Operadores:  Noticia de actualidad


Circularán durante Semana Santa, el puente de Mayo y verano para llegar a las playas de Castellón ● A partir del 31 de marzo

Renfe programa un nuevo tren Alvia que conectará Madrid con las ciudades de Vinaroz, Benicarló y Oropesa del Mar (Castellón) a partir del próximo sábado 31 de marzo. La nueva oferta comercial permitirá llegar en tren diariamente a estas ciudades de la costa levantina en las fechas más relevantes como Semana Santa, el puente de Mayo y verano.


Programación de un servicio Alvia entre Madrid, Vinaroz y Benicarló
 
 
 

(27/03/2012)  

 

Las playas de Castellón estarán unidas con Madrid mediante un tren diario por sentido que saldrá desde la estación Puerta de Atocha a las 9:10 horas y llegará a la costa en poco más de tres horas y media. Mientras, el Alvia saldrá diariamente desde Vinaroz a las 16:45 horas. Estos servicios estarán disponibles del 31 de marzo al 9 de abril; los días 28 de abril, 2, 12 y 15 de mayo, y del 23 de junio al 16 de septiembre.

 

9:10 h
Sl.
Madrid Pta. de Atocha
Ll.
22:32h
10:08 h
Ll.
Cuenca Fernando Zóbel
Sl.
19:31h
11:13 h
Ll.
València Joaquín Sorolla
Sl.
18:25h
11:41 h
Ll.
Sagunt
Sl.
17:51h
12:07 h
Ll.
Castellón de la Plana
Sl.
17:30h
12:18 h
Ll.
Benicàssim
Sl.
17:18h
12:25 h
Ll.
Orpesa
Sl.
17:10h
12:47 h
Ll.
Benicarló-Peñíscola
Sl.
16:50h
12:52 h
Ll.
Vinarós
Sl.
16:45h

 Precios

De Madrid Pta. de Atocha a:
TURISTA
PREFERENTE
VINAROZ
75,00
116,20
BENICARLÓ
74,70
115,80

El nuevo servicio cuenta con tarifas promocionales con importantes descuentos. Además de la clásica tarifa de ida y vuelta, con un 20 por ciento de descuento, se ofrece la tarifa Estrella, que permite a los clientes obtener descuentos de un 40 por ciento, y la tarifa Web, con descuentos de hasta un 60 por ciento y que puede adquirirse exclusivamente a través de www.renfe.com .

Trenes Alvia

Los trenes Alvia de la serie 130 de alta velocidad son vehículos versátiles que pueden circular indistintamente por las líneas de ancho internacional y por las de ancho nacional utilizando los intercambiadores de ejes instalados en las conexiones entre ambas infraestructuras. La velocidad máxima que alcanza el tren es de 250 km/h en líneas de alta velocidad y de 200 km/h en las convencionales.

Cada composición está formada por dos cabezas motrices de perfil aerodinámico y once coches de butacas que se distribuyen entre las clases turista, 236 plazas, y preferente 63 plazas. Así, el total de plazas de cada tren es de 299, una de las cuales está adaptada para personas de movilidad reducida que viajen en silla de ruedas.

En cuanto a las butacas, son reclinables, dotadas de reposapiés, y se pueden orientar al sentido de la marcha. También cada butaca dispone de toma de energía eléctrica y cuenta con luces individuales de lectura, así como con sistema de recepción de sonido con cuatro canales de audio y dos de vídeo.