Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicadas obras para el tranvía de León y la integración urbana del trazado de Feve.

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Se adjudican obras, por valor de siete millones de euros, del ramal al hospital y la remodelación del entorno de la estación.

El último Consejo de Administración de Feve aprobó en su reunión del 28 de octubre la adjudicación de sendas obras ligadas al proyecto tranviario leonés. Por un lado se adjudicaron, por 6,6 millones de euros, las obras del nuevo ramal tranviario hasta el complejo hospitalario leonés. La segunda partida, de 400.000 euros, valdrá para acondicionar el entorno de la estación término de Feve en León, ajardinándola e integrándola con otras dotaciones urbanas.


Adjudicadas obras para el tranvía de León y la integración urbana del trazado de Feve.
 
 
 

(03/11/2010) La parte más importante de estos nuevos contratos es la vinculada a la construcción del ramal del tranvía, de nuevo trazado, que dará acceso al complejo hospitalario de la capital provincial. Así, si anteriores contratos iban vinculados a la adecuación del actual trazado de Feve para su nuevo uso tranviario, la obra ahora adjudicada prepara un trazado completamente nuevo que, desgajándose de la tradicional línea del Ferrocarril de La Robla, permitirá que los trenes tren-tram tengan acceso a un importante foco de actividad urbana como es complejo hospitalario situado en la zona norte de la ciudad.

El monto total de estas obras ahora adjudicadas es de 6,6 millones de euros, y ha sido encomendado al consorcio Comsa-Domingo Cueto, contando con un plazo máximo de ejecución de las obras de catorce meses a partir del comienzo de las mismas.

Las obras adjudicadas consisten, principalmente, en la construcción de la superestructura de vía, así como la realización de las instalaciones de electrificación, de señalización, de comunicación y de control que permitirán la operación ferroviaria en ese tramo con plenas garantías de seguridad.

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Localización de las actuaciones adjudicadas en León

El nuevo ramal partirá desde el actual trazado de Feve a la altura de la calle Peligros y se prolongará hasta el Complejo Hospitalario leonés. Este trazado, que quedará completamente integrado en la ciudad, tendrá una longitud de 1.184 metros y contará con dos paradas, una intermedia y otra final dentro del propio Complejo Hospitalario. 

Adecuación del entorno de la estación de León

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En uno de los laterales de la plaza se instalará una grúa habitual en los muelles de carga de Feve, que servirá para enfatizar el testimonio ferroviario en este parque.

Conocida entre los leoneses como “Estación de Matallana” (ya que de esa localidad partía el ramal del Ferrocarril de La Robla que iba hacia León), su entorno va a ser radicalmente cambiado con esta nueva adjudicación de obras. Así, el proyecto tranviario leonés contempla la remodelación completa de la terminal urbana, concebida para un ferrocarril pesado y sobredimensionada para las necesidades de un tranvía urbano. 

Para este entorno se ha adjudicado ahora un nuevo paquete de obras que persiguen integrar la estación y su entorno en el denso espacio urbano en el que se inscriben. Las obras han sido adjudicadas a CEYD por un importe de 419.199 euros y tienen un plazo máximo de ejecución de tres meses a partir del comienzo de las mismas.

La actuación a realizar consiste en la adecuación de los accesos a la estación creando recorridos peatonales que conectarán con la calle Padre Isla y que mejorarán el tránsito peatonal de todo el entorno. Para ello se plantea la creación de un gran espacio libre para el esparcimiento de los ciudadanos, al tiempo que se acomete una apertura espacial de la estación hacia la ciudad de León dando continuidad al Espacio Vías, ubicado en el antiguo cocherón de Feve. Este “Espacio Vías” es fruto de la remodelación de los antiguos talleres y cocheras de Feve en León, fuera de servicio desde hacía varios años, y que se han convertido ya en un dinámico espacio cultural que se verá más plenamente integrado en la ciudad a partir de la culminación de las obras ahora adjudicadas.

En el área de la estación se plantean ahora una serie de recorridos peatonales basados en el arbolado existente que servirá de base para la creación de zonas de estancia. Estos recorridos y su arboleda serán tratados como “elementos esculturales”, y entre ellos se crearán un “sendero poético”. Además, dentro de este espacio ocuparán un lugar destacado dos elementos singulares: una antigua grúa a modo de escultura, como elemento representativo de Feve en la ciudad, y un reloj de agua como alegoría del paso del tiempo. Finalmente, esta actuación incluye la rehabilitación de la fachada del edificio principal de la estación y una nueva iluminación del mismo.
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Fachada de la estación, con una simulación del nuevo ajardinamiento. En primer plano el espacio reservado para las vías en el tramo que conectará con el centro urbano.


En base al proyecto de adecuación del entorno de la estación de León ya descrito, las obras adjudicadas comprenden, a grandes rasgos, lo siguiente: construcción de dos grandes zonas ajardinadas (incluyendo la plantación de especies vegetales, así como las pertinentes instalaciones de abastecimiento, saneamiento y mantenimiento); pavimentación del entorno y pavimentación de los diferentes recorridos peatonales; adecuación de la fachada del edificio de la estación; y demolición de parte de los andenes para alcanzar la cota de la calle Padre Isla.

Todas estas obras ahora adjudicadas se enmarcan en el desarrollo del Convenio para la Integración de Feve en León, firmado el pasado mes de marzo por el Ministro de Fomento, el alcalde de León y el Presidente de Feve.