La construcción del tramo norte de la línea 11 de Metro de Madrid comenzará en 2027

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El próximo año también finalizará el túnel de la Línea 11 de Metro entre Plaza Elíptica y Conde de Casal

La  construcción del tramo norte de la futura Gran Diagonal, la línea 11 que conectará el suroeste y el noreste de la capital comenzará en 2027, año en el que también finalizará el túnel entre Plaza Elíptica y Conde de Casal. 


(03/11/2026)  

Ambas intervenciones se han incluir en el proyecto de Ley de Presupuestos Generales de la Comunidad de Madrid, que destina 3.374,4 millones de euros a Vivienda, Transportes e Infraestructuras.

De este importe, más de 705 millones se destinarán a la red de transporte. Esta cantidad es un 26,2 por ciento superior de la del año anterior. En esta inversión se incluye la financiación de los  nuevos kilómetros de metro. Entre ellos, la ampliación de la línea 11 y la prolongación de la línea 5 hasta el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ambas en marcha. Además, comenzará la tramitación de las extensiones de la línea 1 a Las Tablas y Madrid Nuevo Norte, así como de la línea 10 y la línea 11 hacia Móstoles y Leganés, en el barrio de Poza del Agua.

De forma paralela, se proseguirá con la construcción de los intercambiadores de Conde de Casal y Alcalá de Henares y el proceso de automatización de la Circular, que permitirá aumentar la capacidad y la frecuencia de paso de los trenes en la línea más utilizada por los viajeros.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) prevé alcanzar casi 1.800 millones de viajes en el conjunto del transporte público y contará en 2027 con un presupuesto de 2.114 millones de euros, un 6,7 por ciento más que el año anterior. La Comunidad de Madrid aportará más de 1.700 millones, un 8% más, que representarán más del 80 por ciento de la financiación pública.