(26/10/2026) Este acuerdo tiene como finalidad ejecutar las obras de cubrimiento de las vías e integrarlas en el Parque Central de Alicante. Su contenido se ha acordado por las administraciones implicadas y tiene que someterse a supervisión y aprobación interna en cada una de ellas para  su firma. En el caso del Conistorio de Alicante, el expediente abierto ha de recabar informes de Urbanismo, Intervención y Asesoría Jurídica y posteriormente debe aprobarse la consignación presupuestaria pertinente, que asciende a 55,10 millones en diez años.

El convenio hace referencia a los trabajos para desarrollar la solución técnica acordada por las partes, que consiste en el cubrimiento y adaptación de la playa de vías de la estación, manteniendo su cota actual, "lo que permitirá la continuidad peatonal de las calles adyacentes, conectando los barrios que crecieron a los lados del ferrocarril, y la conexión a través de la calle de Bono Guarner".

El presupuesto de las obras se ha estimado en 220,40 millones y serán cofinanciadas por Adif, que aportará el  50 por ciento; el Ayuntamiento de Alicante, que sufragará un 25 por ciento y la Generalitat Valenciana, que pondrá el otro 25 por ciento. El calendario de los abonos se ha establecido a 10 años. 

Esta actuación, refleja el documento, se desarrollará en coordinación con la urbanización del sector OI/2 en el que se inscribe (Parque Central), la urbanización sobre la losa de cubrimiento y las actuaciones de desarrollo: la nueva Estación de Renfe y edificios de usos asociados, la nueva Estación del TRAM, el aparcamiento subterráneo de la estación ferroviaria y futura Estación de Autobuses, que no son objeto del convenio.

Aportación de los socios

El Ayuntamiento de Alicante colaborará en la definición de las necesidades urbanísticas, de intermodalidad y movilidad urbana, con el objeto de conseguir la mejor solución para el cubrimiento parcial de la playa de vías adecuando el planeamiento urbanístico a la solución acordada. También tramitará hasta su aprobación definitiva los documentos de planeamiento que resulten necesarios para la ejecución de la actuación incluida en el convenio. Asimismo, coordinará las actuaciones del convenio con la tramitación de la ordenación pormenorizada del Plan Especial OI/2.

Por su parte, Adif será el responsable de licitar, adjudicar, dirigir y aprobar todos los proyectos necesarios para desarrollar la actuación del Convenio, así como de licitar, adjudicar y dirigir todas las obras que se deriven de dichos proyectos y todas aquellas asistencias técnicas y expedientes de gasto necesarios para el correcto desarrollo de la actuación.

La Generalitat Valenciana colaborará en la definición de las necesidades de intermodalidad y movilidad urbana, con el objeto de conseguir la mejor integración de la nueva estación del TRAM, estación de autobuses y resto de modos de transporte, en el conjunto de las actuaciones de integración. Además, impulsará y colaborará, dentro de sus competencias, en las tramitaciones necesarias para la aprobación de los documentos que sean requeridos para el desarrollo de la actuación del convenio, ya sean urbanísticos o de carácter ambiental. Para poder firmar el convenio, Adif Generalitat y Ayuntamiento de Alicante emitirán sus correspondientes certificados de disposición de fondos y consignarlo en sus presupuestos.

Se creará también una Comisión de Seguimiento formada por un representante del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, uno de Adif, uno de la Generalitat y uno del Ayuntamiento de Alicante, que se reunirá con una periodicidad mínima semestral.