(22/10/2026)  

La jornada inauguraba el programa de actos de la I Semana del TREN, iniciativa se celebra hasta el 28 de octubre, día del aniversario del primer ferrocarril peninsular, la línea Barcelona-Mataró, e incluye jornadas, ponencias y actividades culturales y de ocio para acercar el ferrocarril a la ciudadanía y reunir a todo el sector.

La apertura de la jornada corrió a cargo de Ángeles Táuler, directora gerente de la Fundación, quien destacó la importancia de compatibilizar la difusión del patrimonio ferroviario con las máximas garantías de seguridad, y agradeció a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) su liderazgo técnico y a las entidades implicadas su compromiso con la conservación. Por su parte, el director de la AESF, Pedro M. Lekuona, subrayó la necesidad de mantener en circulación los trenes históricos para preservar y difundir este legado. A continuación, Francisco Javier Carrera Maya, jefe de Área de la S.G. de Empresas Ferroviarias y Material Rodante de la AESF detalló el contenido de la orden ministerial.

Tras la presentación de los aspectos técnicos de la nueva normativa, una mesa redonda reunió a representantes de la Fundación, la AESF, Renfe, Adif y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) para analizar su aplicación y los retos que plantea para los distintos agentes del sector.

La Fundación de los Ferrocarriles, responsable de la catalogación de los trenes históricos

La nueva regulación ministerial otorga a la Fundación la responsabilidad de la catalogación del material rodante histórico. En este marco, evaluará las solicitudes de catalogación que reciba y resolverá de manera motivada los expedientes. La resolución de catalogación como vehículo ferroviario histórico supone que estos bienes culturales integran el Patrimonio Histórico Español y deben ser objeto de protección. Además, por su especial singularidad y relevancia podrán ser declarados Bien de Interés Cultural o incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles por las administraciones competentes.

La Orden establece también los requisitos técnicos y operativos del material histórico para circular en la red convencional, garantizando la seguridad mediante un control de riesgos específico.

La clausura de la jornada corrió a cargo del presidente de Renfe y de la Fundación, Álvaro Fernández Heredia, quien destacó que la conservación del patrimonio ferroviario requiere la implicación de todos los actores. También animó al sector y a los ciudadanos a participar en esta Semana del TREN, una iniciativa que reivindica el papel del ferrocarril en la historia y el desarrollo del país.

La programación de la I Semana del TREN, que se prolongará hasta el 28 de octubre, cuenta con la participación de Renfe, Adif, ETS, SFM y el Museu del Ferrocarril de Mallorca, Metro de Madrid, Metro de Málaga, Cercle Històric Miquel Biada, TRAM Barcelona, Muferga, Deputación da Coruña, ACAF y AEC, entre otras entidades.