(09/10/2026)  

El consorcio del proyecto reúne a un equipo interdisciplinar formado por el coordinador INESC TEC (Portugal), Zaragoza Logistics Center – ZLC (España) y la Universidad Gustave Eiffel – UGE (Francia). De esta forma se combinan capacidades científicas y operativas en ingeniería de sistemas, logística, economía del transporte y ciencias sociales. La investigación analizará cómo interactúan los equipos humanos con las tecnologías emergentes de la Industria 5.0, como la inteligencia artificial, los gemelos digitales, el mantenimiento prescriptivo y la robótica colaborativa, entre otras.

Durante la primera reunión, los tres socios, junto con representantes de Europe's Rail, definieron las metodologías cualitativas y cuantitativas que guiarán el proyecto durante sus 30 meses de duración. La iniciativa tRail5.0, que comenzó en septiembre de 2026 y se extenderá hasta febrero de 2029, cuenta con una subvención europea de 598.793 euros.

tRail5.0 apoyará el futuro del transporte ferroviario de mercancías a través de la creación de  un marco común para medir el impacto de la innovación en la seguridad, fiabilidad y eficiencia. Esta iniciativa ayudará a traducir los avances tecnológicos y el compromiso de la fuerza laboral en mejoras operativas tangibles para el sector.

El Corredor Atlántico, una de las redes de mercancías clave de Europa, servirá como caso de uso de validación del proyecto. Al conectar los principales puertos de la Península Ibérica con destinos en Francia, Alemania e Irlanda, el corredor ofrece un entorno idóneo para identificar los desafíos del transporte ferroviario transfronterizo y desarrollar soluciones que puedan replicarse en toda Europa.