El nuevo plan chileno de inversiones en infraestructuras impulsa el ferrocarril

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En metro y en proyectos de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado

El Gobierno chileno ha anunciado un plan de inversiones en infraestructura pública que se va a centrar en nuevas concesiones, puertos, aeropuertos, líneas del metro y reconstrucción de redes afectadas por las recientes emergencias climáticas del norte del país


(30/09/2026) 
Los ministerios de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones trabajan en el desarrollo de  una serie de proyectos dentro de un plan de inversiones que tiene como objetivo construir infraestructura y potenciar la creación de empleo. En materia de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, las principales iniciativas se centran en nuevas concesiones, puertos, aeropuertos y las nuevas líneas 7 y 9 o la ampliación de la 6 del Metro de Santiago. También, en el ámbito ferroviario, destacan las iniciativas de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), entre las que se encuentran los proyectos Santiago–Melipilla, Santiago–Batuco y la mejora del servicio ferroviario a Chillán.

En mayo la línea 7 del Metro, que va desde Renca a Vitacura, alcanzaba un 42% de avance, lo que supone una inversión de unos 2.200 millones de euros. La línea 9 del Metro, que conectará Recoleta con Puente Alto, serán otros 2.370 millones de euros. Y en la ampliación de la 6 se invertirán 170 millones de euros.

Las obras del tren Santiago-Melipilla se iniciaron en noviembre del año pasado y requieren una inversión de 1.627 millones de euros. Por su parte, el tren Santiago- Batuco contempla 823 millones, y la mejora del servicio a Chillán costará unos 140 millones de euros.

Reconstrucción

El Ministerio de Obras Públicas por sí solo contempla inversiones cercanas a 13.000 millones de euros durante esta legislatura, que generarán alrededor de 180.000 nuevos empleos. Además, se han previsto inversiones por unos 435 millones de euros destinadas a reconstruir infraestructura afectada por las recientes emergencias climáticas del norte del país, que facilitarán la creación de 10.000 nuevos empleos adicionales.

En cuanto al de Transportes y Telecomunicaciones, con la construcción de las nuevas líneas y ampliaciones del Metro y los proyectos ferroviarios de EFE aportará otros 56.500 nuevos puestos de trabajo.

Según estimaciones del Gobierno, durante 2026 la inversión pública en infraestructura alcanzará los 3.200 millones de euros, lo que equivale al 0,85% del PIB, y permitirá crear empleo a un ritmo de 44.000 puestos por año. Gran parte de las iniciativas se desarrollarán en regiones, siendo las de Los Lagos, La Araucanía, Biobío y Magallanes las que concentran un porcentaje importante de los nuevos empleos vinculados a estas inversiones.