(28/09/2026)  

Los trabajos que se realizan en Carlet afectan a la estructura de este puente por el que discurre la Línea 1 de Metrovalencia y se llevan a cabo sin afectar al servicio habitual. Este conjunto de intervenciones, incluidas en el Plan de Actuación de FGV 2026-2030, se realiza, gracias al contrato de conservación y vigilancia de estas infraestructuras que asciende a 3.530.025 euros, con un plazo de ejecución de cuatro años.

Los primeros trabajos de mantenimiento se llevaron a cabo en el término municipal de Alberic, por el que circula la Línea1 de Metrovalencia, y que cuenta con doce puentes o viaductos de distinta tipología.

Después, los trabajos se desplazaron a las estructuras existentes en Moncada, L’Alcudia, Benaguasil, L’Eliana, Rafelbunyol, Albalat dels Sorells, Meliana y Almàssera, hasta alcanzar el municipio de Carlet en el que las obras se están desarrollando en la actualidad.

Las intervenciones han consistido, principalmente, en la limpieza de la estructura mediante chorro de agua, reparación de estructura de hormigón, tratamiento superficial anticarbonatación y colocación de sistema de drenaje en tablero.

Las estructuras sobre las que se actúa incluyen puentes sobre ríos o arroyos, viaductos sobre barrancos o carreteras, pasos sobre acequias, caminos o carril bici, pasos subterráneos peatonales y demás estructuras de la red ferroviaria y tranviaria que requieren una atención especial.

Inspecciones previas

Con anterioridad a estas intervenciones se han realizado inspecciones técnicas que determinan las labores de mantenimiento a realizar, con la finalidad de mantener estas infraestructuras en condiciones adecuadas de uso, minimizando los costes asociados a su conservación. Estas labores incluyen el mantenimiento preventivo y correctivo

Este tipo de intervenciones permiten alargar el tiempo de utilización de la infraestructura, previenen posibles riesgos, incluida la interrupción del servicio y mejoran las prestaciones del servicio ferroviario, contribuyendo a una mayor sostenibilidad.

Las 127 estructuras en superficie de Metrovalencia se desglosan en ochenta en la Línea 1 (Bétera-Castelló), veintidós en la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), nueve en la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport), cinco en la Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch), nueve en la Línea 9 (Ribaroja del Túria-Alboraia Peris Aragó) y dos en la Línea 10 (Alacant-Natzaret).

Las infraestructuras más significativas son las que cruzan sobre la AP-7 en Bétera, Paterna y Manises, con la A-7 en L’Alcudia y con el cauce del Turia y las dos calzadas de la V-30 en Sant Isidre, Valencia.