(09/09/2026)  

Con una inversión superior a 84 millones de euros, la actuación ha consistido en la renovación de 63,7 kilómetros de vía y ha permitido completar la modernización del tramo entre Brazatortas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz), de 121 kilómetros de longitud.

A estos trabajos se suman varias actuaciones puntuales entre Ciudad Real y Puertollano para eliminar limitaciones temporales de velocidad. En conjunto, las obras han permitido aumentar la velocidad máxima en distintos puntos del trazado y mejorar la capacidad y la fiabilidad de la línea.

Mejoras para viajeros y mercancías

Las mejoras de velocidad se traducirán en una reducción de los tiempos de viaje de los servicios que conectan Extremadura con Castilla-La Mancha. En función del recorrido, los trenes de viajeros podrán ahorrar entre 10 y 24 minutos.

Entre las principales mejoras, destacan las reducciones de hasta 24 minutos en las relaciones Badajoz-Alcázar de San Juan y Badajoz-Ciudad Real, de 22 minutos en los servicios Ciudad Real-Badajoz y de 19 minutos en algunas circulaciones con origen o destino en Ciudad Real.

Las actuaciones también beneficiarán al transporte de mercancías que circula por la línea Ciudad Real-Badajoz, donde operan actualmente varias empresas ferroviarias. La mejora de las condiciones de circulación permitirá hacer estos tráficos más eficientes y competitivos.

Además, la línea ofrecerá una alternativa para determinados tráficos de mercancías procedentes del este peninsular con destino a Andalucía. Estos trenes podrán utilizar este itinerario mientras se llevan a cabo las obras de adaptación de la infraestructura entre Madrid y Algeciras a los servicios de Autopista Ferroviaria (AF), que ejecuta actualmente Adif.

Características de la actuación

Las obras entre Brazatortas y Guadalmez han incluido la sustitución integral de carril, traviesas y balasto (con la instalación de más de 132.000 metros de carril, 109.000 traviesas y 151.000 m³ de balasto), la renovación de vías y desvíos en estaciones y la mejora del puente metálico de Los Soldados sobre el río Alcudia, así como importantes actuaciones de drenaje, contención y estabilización de terrenos.

También se han renovado doce pasos a nivel, actualizado las instalaciones de seguridad y comunicaciones y ejecutado diversas actuaciones de integración ambiental.

Renovación del trazado Brazatortas-Castuera

Con estas actuaciones, Adif mejora la conexión ferroviaria entre Castilla-La Mancha y Extremadura y las condiciones de circulación de la línea Ciudad Real-Badajoz, tanto para los trenes de viajeros como para los de mercancías.

En conjunto, Adif ha destinado ya 270 millones de euros a distintas actuaciones de mejora en la línea, entre las que destaca la renovación de la vía entre Brazatortas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz).

La renovación entre Brazatortas y Castuera se ha ejecutado en tres tramos:

- Brazatortas-Guadalmez, de 63,7 kilómetros que discurren por la provincia de Ciudad Real, cuyas obras finalizaron el pasado mes de mayo.

- Guadalmez-Cabeza del Buey, de 26,8 kilómetros, que discurren en su mayor parte por la provincia de Badajoz, cuya renovación finalizó en 2021.

- Cabeza del Buey–Castuera, tramo de 30,5 kilómetros, que discurre íntegramente por la provincia de Badajoz y cuyas obras de modernización finalizaron en 2020.