(09/09/2026)  

La redacción del proyecto básico y del proyecto constructivo del aparcamiento subterráneo, de la nueva estación de autobuses y de la urbanización del entorno se ha adjudicado a Barcelona Engineering Workshop, S.L., por un importe de 290.987 euros (sin IVA). El plazo de ejecución será de 52 semanas.

El proyecto deberá incluir la infraestructura y las instalaciones de un nuevo aparcamiento subterráneo de intercambio modal, que dará servicio tanto a la estación de FGC de Igualada como a la estación de autobuses, situada junto a ella. Durante las obras de construcción del aparcamiento, que afectarán a la ubicación actual de la estación de autobuses, será necesario trasladar esta temporalmente a una estación provisional, en el mismo emplazamiento.

Asimismo, el proyecto contemplará la construcción de una nueva estación de autobuses, que se ejecutará una vez finalizadas las obras del aparcamiento de enlace. Por último, también incluirá la urbanización del entorno del ámbito del proyecto de integración urbana de la línea Llobregat-Anoia en Igualada.

Integración urbana de la línea Llobregat-Anoia en Igualada

Los trabajos contemplados en este proyecto comenzarán una vez finalizadas las obras de integración urbana de la línea de FGC en la capital de l’Anoia, que se licitaron en julio del año pasado. La actuación permitirá eliminar el paso a nivel de la línea de FGC en Igualada, situado en la avenida Montserrat, e integrar urbanísticamente el trazado hasta la estación de ferrocarriles de la ciudad, que será renovada y soterrada.

on una inversión global de 37 millones de euros, el objetivo de la actuación es soterrar el paso del ferrocarril por la ciudad, desde el puente de la Riera d’Òdena hasta la estación de Igualada, que será soterrada y ampliada. El proyecto contempla la construcción de un espacio intermodal como punto de conexión de distintos medios de transporte, en el que confluirán la línea de FGC, diferentes líneas de autobuses, taxis, bicicletas y otros servicios de movilidad.