(03/09/2026)  

Las unidades de Stadler que se destinen a la red de Metrovalencia tendrán su base en los Talleres Naranjos, “por lo que hay que programar con antelación la adecuación de las instalaciones a las características de los nuevos tranvías, que irán sustituyendo a los convoyes de la serie 3.800 de Siemens, en servicio desde 1994”. 
El presupuesto inicial de los trabajos asciende a 5.201.955,20 euros, IVA incluido. A esta cantidad hay que añadir 255.379,86 euros, también con el Impuesto del Valor Añadido, de la dirección de obra. Así, el montante final de la licitación es de 5.457.335,06 euros con impuestos. El plazo de ejecución de las obras es de nueve meses.

Entre los trabajos previstos en la licitación para  la adecuación de gálibos y actuaciones complementarias en Talleres Naranjos se incluye la reubicación de distintos equipos, diferentes obras de estructuras, obra civil, vías, equipamiento, instalaciones eléctricas, de climatización, de protección contra incendios, suministro de aguas, evacuación de las mismas y de megafonía.

En la confección de los proyectos, se han empleado técnicas de la metodología BIM (Building Information Modeling), “por lo que se ha considerado imprescindible que, en la construcción de todas las fases de obra, los adjudicatarios apliquen dicha metodología y gestionen toda la información, partiendo de la información, planos, estudios y documentación que componen el proyecto constructivo aprobado y los requerimientos, expresados en el pliego administrativo”.

Tras la reforma de los Talleres Naranjos se habilitarán estas instalaciones para albergar los nuevos tranvías de Stadler, que cuentan con una inversión de alrededor de 140 millones de euros”. Este material rodante, 22 tranvías, se encargó a Stadler. Los seis primeros se destinarán al servicio del TRAM d’Alacant y los dieciséis restantes al de Metrovalencia. La primera unidad de este lote se encuentra ya en los talleres de El Campello para realizar las pruebas pertinentes antes de iniciar sus circulaciones comerciales, mientras que las destinadas a la red de Valencia comenzarán a llegar a lo largo del año que viene de manera progresiva.

Características de los tranvías 4.500

Los nuevos tranvías de vía métrica tienen más de 45 metros de longitud, cuentan 285 plazas y son totalmente accesibles. Destacan por sus  amplias zonas multifuncionales, las puertas, y los asientos reservados para Personas con Movilidad Reducida (PMR). Las unidades alcanzan velocidad máxima de 70 km/h, proporcionan mayor capacidad y un flujo de pasajeros rápido y eficiente al subir y bajar del vehículo. El objetivo con la incorporación de las nuevas unidades es conseguir mayor capacidad en un solo vehículo y mayor flexibilidad en el tránsito de acceso/descenso de viajeros para optimizar el recorrido.