(30/07/2026)  

Este contrato de servicios se ha adjudicado al consorcio formado por Systra Ardanuy Ingenieria y Civis Consultores y tiene un plazo de ejecución de 9 meses. Según explica la Autoridad Portuaria de Alicante en la memoria justificativa “entre las inversiones previstas en el Plan de Inversiones para el próximo quinquenio está la Implantación UIC interior puerto. En este sentido recuera que “actualmente, la red ferroviaria interior es de ancho ibérico (1.668 mm).  con la finalidad compatibilizar el ancho y mejorar la interoperatibilidad y la conexión del transporte de mercancías se contempla la implantación de un tercer hilo para dotar de ancho internacional UIC 1.435 mm. a todo el tendido de vía, manteniendo la operabilidad con los convoyes de ancho ibérico”.

Además, de forma adicional, se electrificarán las vías interiores para garantizar la compatibilidad con la infraestructura gestionada por Adif, “de manera que se reduzca el consumo de combustible y se mejore la eficiencia energética del transporte con origen o destino en el puerto”.