(14/07/2026)  

La actuación convertirá la actual estación, por la que el pasado año pasaron 1,9 millones de viajeros, en una terminal moderna y diáfana, con más servicios y espacios. Además, se contempla una nueva imagen exterior.

El proyecto consiste en una reconfiguración de espacios y elementos, como el cambio de ubicación del ascensor y las máquinas autoventa, la supresión de rampas, la realineación de los tornos de acceso o la ampliación de la escalera de acceso al andén 1, con hasta 7 metros de ancho.

Una de las principales novedades es la nueva área de espera de viajeros en la zona del vestíbulo, que incluirá bancos, aseos accesibles para pasajeros con movilidad reducida, monitores de información y máquinas expendedoras de productos de alimentación y bebida. Además, se remodelará el paso inferior que comunica los andenes, así como su acceso.

En cuanto a los dos andenes de la estación, remodelados hace unos años mediante su ampliación y recrecido para permitir el estacionamiento de trenes de mayor longitud y facilitar el acceso de los viajeros, el proyecto actual se centra en la renovación de parte de las marquesinas que los cubren.

Nueva imagen exterior y plaza peatonal

La actuación contempla la renovación y modernización de la arquitectura exterior de la estación. Entre las principales actuaciones figuran la instalación de nuevas puertas automáticas de acceso y la construcción de una gran marquesina envolvente que abrazará el edificio. Asimismo, sobre el nuevo cerramiento de la terminal se instalará la denominación de la estación en letras de gran formato.

Además, se habilitará una nueva plaza peatonal de acceso, que incluirá la ampliación de la acera y la remodelación y reubicación de las zonas de aparcamiento para motocicletas —junto al estacionamiento de vehículos— y bicicletas, estas últimas bajo la nueva marquesina. Con ello, no solo se mejorarán los accesos a la terminal, sino que también se reforzará su integración en el entorno urbano.

La remodelación permitirá, asimismo, incrementar la entrada de luz natural al interior de la estación gracias a los lucernarios de la marquesina de acceso, a la nueva zona de espera para viajeros y a la ampliación de varias ventanas.

Plan de Rodalies

La actuación se enmarca en el Plan de Rodalies de Adif, que responde al aumento de viajeros y a un refuerzo de la movilidad sostenible de proximidad, apostando por optimizar la experiencia de los usuarios en las estaciones.

Esta actuación se suma a las ya completadas en otras estaciones, como las de Sant Andreu, Cambrils o Salou Port Aventura, y a otras actualmente en construcción, -entre las que figuran la de Reus Bellissens, Sant Feliu de Llobregat, Montcada-, o en remodelación (como Castelldefels, Tordera y Montcada i Reixac-Manresa), además de la remodelación y ampliación de Barcelona Sants y la construcción de La Sagrera.