El tramo València Sud-Castelló de Metrovalencia suma 6,5 millones de usuarios el primer año de su reapertura

Portada:  Noticia de actualidad


Cuenta con más de 50 kilómetros y veinte estaciones y paradas por las que circulan las líneas 1, 2 y 7

El tramo Valéncia Sud-Castello de Metrovalencia ha sumado casi 6,5 millones de usuarios, desde que se abrió al público el 27 de junio de 2025, una vez que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) completó el proceso de reconstrucción de las instalaciones e infraestructuras afectadas por la Dana del 29 de octubre de 2024.


(01/07/2026)  

Este tramo, de unos 50 kilómetros de longitud, cuenta con un total de veinte estaciones y paradas por las que circulan las líneas 1, 2 y 7 de Metrovalencia. Los 6.480.194 viajeros registrados suponen una media superior al medio millón de usuarios mensuales, siendo Torrent la población que ha registrado un mayor número de usuarios.

Por estaciones, destacan Torrent Avinguda que ha sumado en estos doce meses 2.043.230 usuarios, Paiporta, con 1.569.452, Torrent, con 1,308.489, Picanya, con 527.190; y Picassent, con 446.126 usuarios.

Con la recuperación del servicio de metro dejaron de circular los autobuses alternativos que llegaban hasta Safranar y València Sud, y que en esos ocho meses recorrieron más de 2,2 millones de kilómetros, con cerca de siete millones de viajeros desplazados.

Trabajos en Paiporta y hasta Castelló

La nueva estación de Paiporta se puso en servicio también hace un año, con unas instalaciones más cómodas y accesibles para los usuarios, al tiempo que se reconstruyeron los andenes y toda la infraestructura ferroviaria, arrasada por el agua.

De manera paralela, se completaron las obras del viaducto ferroviario sobre el barranco del Poyo que integró la pasarela peatonal en la misma estructura. Como parte del acondicionamiento del entorno y el acceso al paso inferior, se construyó mirador sobre el barranco como homenaje a las víctimas de la Dana.

En conjunto, para la puesta en servicio del tramo fue indispensable renovar las instalaciones y equipamientos técnicos del taller y completar la renovación de las vías auxiliares de acceso y de circulación de València Sud, así como finalizar las obras de renovación de vía, catenaria y sistemas de comunicación afectados a lo largo del tramo hasta Castelló.

FGV destinó al más de 140 millones de euros al proceso de reconstrucción de la red de Metrovalencia. Los trabajos se han completado recientemente con la apertura definitiva de todas las instalaciones de València Sud, donde se ha situado el nuevo Puesto de Mando.