(25/06/2026)  

Esta interrupción del servicio afecta a las estaciones de Aragó, Amistat, Ayora y Marítim y se realiza en verano, para minimizar la repercusión.

Desde hoy la estación de Alameda pasa a ser principio y final de las líneas 5 y 7 de metro, mientras que las líneas 3 y 9 seguirán circulando por esta estación sin ninguna modificación.

Durante el periodo de obras que obliga a cerrar Aragó, Amistat, Ayora y Marítim se recomienda a los usuarios que utilicen las paradas de metro y tranvía cercanas a las estaciones sin servicio, así como otros medios de transporte público urbano.

Mientras se prolongue esta interrupción en este tramo hasta el próximo 30 de agosto, la estación de Marítim permanecerá abierta como acceso a las líneas 6 (destino Tossal del Rei) y 8 (destino Neptú) de tranvía.

Atención al cliente y alternativas para desplazamientos a la playa

Ante esta interrupción, FGV ha previsto reforzar la presencia del personal de atención al viajero en la estación de Alameda, inicio y final temporalmente de las líneas 5 y 7, así como en Benimaclet, punto de transbordo y enlace para los usuarios que se dirijan a la playa, ya que enlaza con las líneas 4 y 6 del tranvía.

A su vez, a los viajeros procedentes de las líneas 1 (Bétera) y 2 (Llíria) en Empalme pueden realizar transbordo con la Línea 4 del tranvía en dirección a Doctor Lluch.

Características de las obras

Las obras tienen como objeto renovar de la infraestructura subterránea de la red de Metrovalencia, entre Alameda y Marítim, a lo largo de unos tres kilómetros de longitud y suponen la continuación de las obras iniciadas el pasado año, también verano.

Estas obras, presupuestadas en 10 millones de euros, se realizan con el fin de mejorar las infraestructuras y las condiciones de seguridad del tramo, para cumplir así con los estándares establecidos para la red ferroviaria autonómica en la Ley 7/2018, de 26 de marzo, de Seguridad Ferroviaria y a requerimiento de la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria.

Esta intervención forma parte del Plan de Actuación de FGV 2026-2030 que con un presupuesto superior a los 830 millones de euros tiene como objetivo modernizar las infraestructuras e instalaciones y mejorar el servicio de Metrovalencia y Tram d’Alacant.

La actuación forma parte de las acciones previstas para modernizar y renovar las infraestructuras de la red de metro y tranvía de Valencia y su área metropolitana,que cuenta con un presupuesto de unos 275 millones de euros.