(18/06/2026)  

La operación responde al aumento de la demanda de soluciones ferroviarias eficientes y sostenibles tanto en España como en el resto de Europa. Además, eleva a más de 150 el número de locomotoras encargadas por Alpha Trains a Stadler desde 2007.

El pedido incluye locomotoras en dos configuraciones. Por un lado, unidades de ancho ibérico destinadas a fortalecer el mercado de mercancías en la Península, donde Alpha Trains sigue apostando por material moderno y de altas prestaciones. Por otro, locomotoras de ancho estándar orientadas al Corredor Mediterráneo, capaces de operar sin interrupciones desde España hasta Francia, Bélgica y Luxemburgo.

Las EURO6000 son actualmente las únicas locomotoras que pueden prestar este servicio transfronterizo de forma continua en este eje estratégico de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), contribuyendo al trasvase de mercancías de la carretera al ferrocarril.

Con una potencia de 6 MW y seis ejes, estas locomotoras pueden arrastrar trenes de más de 2.000 toneladas en rampas pronunciadas con una sola unidad, reduciendo la necesidad de doble tracción y mejorando la eficiencia operativa. Su tecnología multisistema y su capacidad para operar en distintos países las convierten en una solución especialmente adecuada para servicios internacionales de larga distancia.