(03/06/2026)  

Este contrato de mantenimiento se ha adjudicado para los próximos cuatro años y relevará al actualmente vigente a su finalización.

Los trabajos comprenden desde el mantenimiento preventivo y programado, hasta la actuación y renovación de sistemas y dotaciones que sean precisas, pasando por el mantenimiento correctivo y de atención ante eventuales incidencias, en los CRC de Madrid (Atocha, Delicias, Villaverde), Antequera (Málaga), Albacete y Zaragoza.

Diecinueve CRC a la vanguardia tecnológica

Adif gestiona la circulación de trenes desde diecinueve CRC repartidos por toda la red, operativos veinticuatro horas y los 365 días del año. Entre los equipos y sistemas de que disponen, a la vanguardia tecnológica, figuran el Control de Tráfico Centralizado (CTC) y el sistema Da Vinci.

El CTC es el ‘cerebro’ de los CRC, que controla a distancia los enclavamientos, los dispositivos que gestionan en tiempo real y en remoto la señalización y los desvíos de la red ferroviaria, estableciendo itinerarios seguros para las circulaciones.

El Da Vinci, por su parte, es el software desarrollado por Adif que aglutina en un solo puesto de gestión de tráfico información de distintos sistemas de gestión ferroviaria -el CTC, el telemando de energía y de comunicaciones o el sistema de información al viajero, entre otros- para posibilitar así la gestión en remoto y tiempo real de la circulación.

Este contrato se suma a los que Adif mantiene en vigor para garantizar, con personal y medios especializados, la conservación y el mantenimiento de las instalaciones y sistemas de sus líneas de ancho métrico, convencional y de alta velocidad, incluyendo infraestructura, vía, telecomunicaciones, electrificación y protección civil, entre otros.