(26/05/2026)  

Este subtramo, situado más al sur de la nueva línea de alta velocidad Burgos–Vitoria, tiene una longitud de 16,695 kilómetros y discurre íntegramente por la provincia de Burgos, partiendo de la Variante Ferroviaria de Burgos a la altura de las localidades de Villafría y Cótar, en paralelo a la línea convencional en sus tres primeros kilómetros hasta Rubena, para girar después hacia el noreste hasta el término de Valle de las Navas.

La línea está diseñada para tráfico exclusivo de viajeros a una velocidad máxima de 350 km/h en doble vía de ancho estándar, con alimentación a 25 KV en corriente alterna.

Principales actuaciones

El proyecto contempla, entre otras actuaciones, la ejecución de las siguientes infraestructuras y trabajos:

- Seis viaductos, entre los que destacan el viaducto sobre el río Vena de 643 metros y el viaducto sobre el arroyo del Valle de 444 metros.

- Un falso túnel diseñado para mejorar la permeabilidad transversal de la fauna.

- Un puesto de banalización de 1.265 metros de longitud, situado entre los kilómetros 116,779 y 118,681.

- Reposición de los servicios afectados por las obras, incluyendo líneas eléctricas aéreas y soterradas, tuberías de abastecimiento y saneamiento, y conducciones de gas, así como la reposición de los accesos a fincas y de las vías pecuarias interceptadas.

- Compensación ambiental de los Hábitats de Interés Comunitario y Zonas de Forestación afectados, con restauración vegetal, plantación de arbolado y medidas de integración paisajística en la nueva plataforma.

Situación de los trabajos en la línea

Adif Alta Velocidad licitó en febrero de este año las obras de este tramo -Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de las Navas- por 159,2 millones de euros, así como las del tramo Manzanos-La Puebla de Arganzón, de 7 kilómetros, por un importe de 272,4. millones de euros.

El tramo Pancorbo-Ameyugo, de 8,4 kilómetros, se encuentra ya en obras. Estos trabajos fueron adjudicados en julio de 2025 por un importe de 391 millones de euros.

Simultáneamente, se ultima la redacción de los proyectos de los tramos restantes, para su posterior licitación.

Expediente expropiatorio

Las actuaciones prevén expropiaciones, servidumbres y ocupaciones temporales en los municipios burgaleses de Rubena, Quintanapalla, Valle de las Navas y Rublacedo de Abajo, sobre terrenos clasificados como suelo rural.

La expropiación en pleno dominio afecta a 1.305.014 m²; las servidumbres, a 180.187 m², y las ocupaciones temporales, destinadas a instalaciones y accesos de obra, a 127.245 m². Además, se expropiarán 35.000 m² de la concesión minera Camperón, en Valle de las Navas, como compensación por la afección a Hábitats de Interés Comunitario.

La Resolución de la Dirección General del Sector Ferroviario somete el expediente a información pública y convoca a los propietarios afectados al levantamiento de actas previas a la ocupación, previsto entre el 7 y el 15 de julio de 2026.