(14/05/2026) 
Con la modernización integral del Tren Ligero “El Ajolote” se quiere fortalecer la una movilidad en  el sur de la Ciudad de México. Las actuaciones que se han llevado a cabo han incluido tanto la adquisición de 17 nuevas unidades, fabricadas por CRRC Corporation Limited en China, como la nueva imagen morada exterior de los trenes con los ajolotes como símbolo principal. Además, se han renovado las estaciones. La renovación ha contado con una inversión de 2.400 millones de pesos para aumentar de 130.000 a 250.000 usuarios diarios.

Este transporte forma parte de la red del Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX y  presta servicio de transporte no contaminante a la población de las Delegaciones Coyoacán, Tlalpan y Xochimilco. La línea, de 13,04 kilómetros, cuenta con 16 estaciones y dos terminales.

Comsa

Una de las empresas que han participado en este proyecto es Comsa. La compañía ha llevado a cabo la renovación integral de la terminal de Tasqueña, la ampliación de techumbres en otras seis estaciones y el mantenimiento tanto del resto de estaciones como de la vía en toda la línea, según ha informado. La actuación, además de la construcción de la propia estación, “ha incluido La construcción de una nueva plataforma ferroviaria, la renovación de la infraestructura electromecánica de vía y catenaria, la rehabilitación de espacios peatonales y mejora de la accesibilidad a través del Centro de Transferencia Modal y la instalación de nuevo alumbrado público en la zona.

Material rodante
La incorporación de diecisiete nuevos trenes de alta tecnología permitirá que la afluencia diaria pase de 130.000 a 250.000 pasajeros, y que los tiempos de espera se reduzcan de seis a cuatro minutos. La meta es llegar a intervalos de tres minutos en los próximos meses. Para ello, próximamente empezará la construcción de tres puentes vehiculares en tres cruces estratégicos para evitar interrupciones en el trayecto.

Cada uno de los trenes cuenta con diseño articulado de doble cabina. Entre sus principales características destaca su accesibilidad universal, el sistema de anuncio sonoro de estaciones, cámaras de videovigilancia, luces de tránsito y  sistemas de frenado e iluminación intermitente, lo que permitirá mejorar la experiencia de viaje y reducir la frecuencia de paso entre unidades. La adquisición de los nuevos trenes ha requerido una inversión 1.383 millones de pesos Con este material, la flota crecerá de veinte a 37 unidades.