Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Jornada sobre eficiencia energética del material ferroviario, organizada por la Fundación

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Se celebrará en Madrid el próximo 11 de marzo

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles y el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE) están presentando el estudio “Metodología de evaluación de la eficiencia energética del material ferroviario”. Este trabajo tuvo una primera exposición el pasado 3 de febrero y, dada la fuerte demanda, será vuelto a presentar en la sede de la Fundación el próximo 11 de marzo.


Jornada sobre eficiencia energética del material ferroviario, organizada por la Fundación
 
Presentación del estudio el pasado 3 de febrero.
 
 

(09/02/2010) El pasado 3 de febrero, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (Idae) presentaron en la sede de éste último el estudio “Metodología de evaluación de la eficiencia energética del material ferroviario”. Este trabajo está enmarcado en un convenio de colaboración entre ambas entidades, coordinado por la Fundación y su “Grupo de estudios e investigación de energía y emisiones en el ferrocarril”.

El objetivo de dicho grupo es desarrollar un sistema y una metodología (similar a la ya existentes para los automóviles o los electrodomésticos) homogénea y comúnmente aceptable para atribuir a cada tren, en uno varios tipos de servicios e infraestructura, sus consumos de energía y las emisiones de CO2 asociadas.

Con esta herramienta será posible, por un lado, que los operadores de transporte ferroviario o las autoridades públicas que licitan concursos de servicio público, puedan seleccionar los trenes energéticamente más eficaces de acuerdo con unos índices objetivos; así como especificar en los pliegos de condiciones para la adquisición de nuevos trenes o para la licitación de servicios el consumo máximo que aceptan.

Por otro lado, esta herramienta debe suponer un estimulo para fabricantes y diseñadores de material móvil ferroviario para reducir el consumo y lograr una posición competitiva en el mercado. Por otra parte, además de la mejora de imagen de sus productos ante la sociedad y los compradores, esto supondría el lograr una buena calificación energética y poder comunicar de forma fiable las mejoras conseguidas en este campo. 

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En el grupo de trabajo, además han participado expertos involucrados en los proyectos de investigación “Electrans” y “Elecrail”, además de Renfe Operadora, Metro de Madrid, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) y De Tren (Trambaix y Trambesós de Barcelona).

Debido al alto número de solicitudes de asistencia que no pudieron ser atendidas por limitaciones de aforo y al interés despertado entre los profesionales del sector se repetirá la jornada el día 11 de marzo en las instalaciones de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (C/ Santa Isabel, 44 de Madrid). La jornada es gratuita pero se requiere inscripción hasta agotar aforo.

Más información. Programa y formulario de inscripción