(06/04/2026)  

JSC “Srbijavoz”gestiona tanto el transporte de larga distancia e internacional como los servicios en la red suburbana en las principales ciudades del país. Para mejorar las conexiones a su cargo, ha encargado a CAF treina nuevas unidades de Cercanías que prestarán servicio en la red suburbana BG Voz de Belgrado.
Se trata del segundo contrato ferroviario de CAF en Serbia, tras la adjudicación en el año 2009 del proyecto para el diseño y fabricación de treinta tranvías también para la capital, que actualmente se encuentran en servicio comercial.
El nuevo material rodante es una flota de unidades eléctricas basadas en la plataforma de trenes de cercanías y regionales de CAF, denominada Civity, compuestas por tres coches cada una y con una capacidad de 546 pasajeros (204 de ellos sentados). En su interior hay seis áreas multifuncionales que disponen de espacio para hasta 18 bicicletas y se ha diseñado conforme a las prestaciones que el operador JSC “Srbijavoz” quiere prestar una vez entre en funcionamiento. 

Estas unidades modulares, de fabricación ligera en aluminio, alcanzarán una velocidad comercial de hasta 120 km/h. Dotadas de dos bogies por coche, este hecho facilita el mantenimiento de las unidades, así como su agilidad en términos de aceleración y reducción de velocidad entre las frecuentes paradas en estaciones propias de un sistema urbano, condición clave para optimizar las frecuencias de paso del servicio.
La red BG Voz es un sistema ferroviario de cercanías que presta servicio a la población de Belgrado y sus alrededores. Operada por la empresa pública JKP Beogradski metro i voz, conectando el centro de Belgrado con los suburbios de la capital desde las estaciones terminales de Ovča, Batajnica y Resnik, llegando hasta las áreas más alejadas de Mladenovac y Lazarevac, al sur de la ciudad.

Plan Maestro de Transporte
La capital de Serbia, con sus cerca de 1,8 millones de habitantes en su área está actualmente inmersa en un programa conocido como’ Plan Maestro de Transporte Urbano de Belgrado’, que incluye entre otras inversiones tanto la construcción de nuevas líneas de metro, como la extensión de la red suburbana de ferrocarril BG Voz y la renovación de su flota de trenes.

Las nuevas unidades se incorporarán a esta última red.  Se trata de un sistema que tiene 35 estaciones y da servicio a través de cuatro líneas principales y tres complementarias. En su trayecto se conectan las principales estaciones intermodales donde operan otros medios de transporte público de la ciudad, como los tranvías, autobuses y trolebuses. La  flota que fabricará  CAF mejorará el transporte suburbano e irá destinado a sustituir el antiguo material rodante que se encuentra cerca del final de uso operativo, aportando entre otras mejoras una mayor calidad de servicio, una reducción de las incidencias en la flota y una mayor disponibilidad de los trenes.