(26/03/2026)  

Los trabajos, que tienen un plazo de ejecución de seis meses, consistirán en la construcción de una pasarela metálica de tablero mixto, para uso peatonal, de 2,10 metros de anchura útil, más de 20 metros de longitud y 5,10 metros de altura sobre la vía del tren, con rampas de aproximación mayoritariamente en terraplén. En el lado oeste de las vías, y por encima del talud del terraplén, se ha ejecutado una escalera con técnicas de bioingeniería, utilizando elementos naturales de construcción, que permite acortar el itinerario por la rampa.

La nueva pasarela mejorará de forma significativa la seguridad ferroviaria y viaria, así como la comodidad de las personas que accedan al apeaderodel municipio ilerdense, y favorecerá la permeabilidad de la línea Lleida–La Pobla de Segur a su paso por Cellers.

La actuación permite enlazar la ruta cicloturista de los Lagos, puesta en servicio en mayo de 2024, con el itinerario senderista al mirador de Roca Regina.

Más de 135 millones invertidos en la línea Lleida-La Pobla

Desde que FGC asumió las competencias de la línea Lleida–La Pobla, en 2005, se han invertido más de 135 millones de euros. En estos veinte años, las inversiones se han distribuido en: infraestructura (74 por ciento, material móvil (19 por ciento), señalización y comunicaciones (5 por ciento), además de un 2 por ciento para otras actuaciones. Las inversiones en infraestructura, que son las principales, incluyen intervenciones en la vía, taludes y laderas, pasos a nivel, puentes y túneles.

En 2025 la línea Lleida–La Pobla de Segur ha encadenado el cuarto año consecutivo de récord de demanda con cerca de 487.000 viajeros, un 9,1 por ciento más que los registrados en 2024 (446.037). La línea ya había superado en 2022 la demanda previa a la pandemia y, desde entonces, ha mantenido una tendencia continuada al alza. La demanda de 2025 multiplica por 6,5 la que había en 2015 (74.603 viajes), el año antes de que FGC asumiera el servicio.