El Consejo de Administración del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha dado luz verde a la financiación de 1.700 millones de euros para la construcción de la línea de alta velocidad entre Burgos y Vitoria, conectada con la ‘Y' vasca y la frontera francesa en ancho estándar.
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(15/01/2026)
Tal como informa el Comisionado del Corredor Atlántico en los próximos días se firmará un primer tramo del préstamo que asciende a 325 millones de euros.
La financiación que ha aprobado el Banco Europeo de Inversiones incluye además el baipás de Olmedo, que conectará la línea de alta velocidad Madrid–Valladolid con la de Madrid–Galicia. Además, permitirá viajes transversales de alta velocidad por todo el norte peninsular. “Esta actuación, junto con la nueva línea de alta velocidad Burgos-Vitoria, en ejecución en la actualidad y con una longitud aproximada de 93 kilómetros, constituye una pieza clave de la red básica del Corredor Atlántico de la TEN-T” añaden desde el Comisionado del Corredor Atlántico.
Una vez completada junto con la ‘Y vasca’, Se estima que esta conexión tenga capacidad para alcanzar los 5,5 millones de viajeros al año en el corredor Madrid-País Vasco y reforzar así la integración ferroviaria con Europa.