(13/01/2026)  

CAF encabeza el consocio RTI formado por empresas  empresas AET S.r.l., Francesco Ventura Costruzioni Ferroviarie S.r.l., Mer Mec STE S.r.l. y Leonardo S.p.A. Se encargarán de llevar a cabo el lote 2 de la nueva línea 10 del metro de Nápoles. La fase inicial adjudicada asciende valor de 259 millones de euros, aunque el valor total del contrato con todas las opciones contempladas podría superar los 630 millones de euros. 

Este lote 2 incluye el sistema de señalización CBTC/ATO GoA4, las subestaciones eléctricas, la catenaria, las redes de datos, telecomunicaciones, puertas de andén y el centro de control operativo. Además, abarca el suministro de la nueva flota de trenes  automáticos, los equipos de taller para los nuevos depósitos y su mantenimiento integral. Estas unidades de metro, basadas en la plataforma Inneo de CAF, estarán compuestas por tres coches con alta capacidad, y contarán con un innovador diseño interior y exterior.

El sistema de CAF, denominado Optio, habilitará el funcionamiento de la red de metro en modo automático (GoA4), dotándolo de una mayor fiabilidad al aumentar la automatización de la operación. 

Todo ello a través de la aplicación de una solución avanzada en el ámbito de la señalización, caracterizada por su seguridad y eficiencia, estableciendo un nuevo estándar de movilidad para la ciudad.

El nuevo sistema, conocido como Línea Afragola - Napoli LAN o Línea 10, tendrá unos aproximadamente 12 kilómetros y se convertirá en uno de los ejes clave para la movilidad urbana.  Este contrato supone la primera referencia de CAF en el ámbito de la conducción automática de metros y completa la gama actual de soluciones de señalización en vía (trackside) y embarcada (on-board) en el segmento Mainline -red ferroviaria general.