(09/12/2025)  

Santano defendió la relevancia de los corredores Mediterráneo y Atlántico para España y para su conexión con los países vecinos y el resto de la Unión Europea y recordó que serán necesarios más de 17.000 millones de euros para cumplir los objetivos de la movilidad militar.

Además, destacó la importancia de completar los corredores europeos de transporte, la necesidad de apoyar los proyectos de dimensión transfronteriza para garantizar la conectividad en el ámbito europeo y en concreto de la Península Ibérica, y salvaguardar la competitividad de los puertos.

Plan de acción sobre el ferrocarril de alta velocidad

En el ámbito del ferrocarril, el secretario de Estado manifestó el respaldo de España al nuevo Plan de Alta Velocidad y destacó la apuesta de nuestro país por este sistema ferroviario desde hace más de treinta años, lo que nos ha situado a la vanguardia de este medio de transporte.

Santano destacó la importancia para la Península Ibérica de la conexión Madrid-Lisboa por Alta Velocidad, que supondría la consecución de un cambio modal y por tanto la mejora en la descarbonización del transporte.

Asimismo, remarcó que para hacer realidad un mapa de Europa en el que las capitales estén unidas por Alta Velocidad es fundamental completar las conexiones transfronterizas. Por lo que reinvindicó que la conexión Madrid-Lisboa figure como compromiso de financiación de la ejecución del Plan de Alta Velocidad.

Infraestructuras duales

En su intervención sobre el paquete de movilidad militar, Santano destacó que se necesita un debate plenamente dual que englobe la visión del ámbito del transporte junto al de defensa.

A este respecto, añadió que para garantizar las infraestructuras duales hay que movilizar además presupuesto tanto en el ámbito nacional como en el europeo ya que los fondos CEF propuestos en el paquete de movilidad militar son inferiores a las necesidades.