El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprobó ayer la licitación de un contrato de 123,1 millones de euros para dotar de ascensores, escaleras mecánicas y otras instalaciones a las nuevas estaciones que se están construyendo en la ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid. Esta inversión se enmarca en los trabajos de ejecución del primer tramo de la línea, que conectará Plaza Elíptica con Conde de Casal.
(05/12/2025)
El proyecto incorpora veintinueve elevadores, sesenta escaleras mecánicas, un sistema de protección contra incendios, catenarias y demás actuaciones complementarias que no se integran en la obra civil y requieren una planificación independiente.
Primer tramo, al 35 por ciento de ejecución
De forma paralela, los trabajos correspondientes a este primer tramo, que cuenta con 6,7 kilómetros de longitud, se encuentran al 35 por ciento de ejecución. Incluyen la construcción de cinco estaciones: Comillas y Madrid Río, ambas de nueva creación y realizadas ya al 60 y 58 por ciento respectivamente, y Atocha, Palos de la Frontera y Conde Casal, como conexión. Esta actuación, iniciada en noviembre de 2022, finalizará en 2027.
Además, a partir de marzo del próximo año se incorporará la tuneladora Mayrit a esta obra que avanzará en la excavación del túnel a un ritmo aproximado de 15 metros diarios. Esta máquina de última generación se encuentra desde mediados de noviembre en el Parque de Comillas, en el distrito de Carabanchel, para proceder a su ensamblaje. Estos trabajos pueden prolongarse durante tres meses, tras lo cual, se efectuarán las comprobaciones técnicas e hidráulicas necesarias para comenzar la perforación en el primer trimestre de 2026.