El Comité se reunió antes de ayer en la sala Gaudí de Metro de Barcelona para tratar la automatización de las líneas 9 y 10 de su red y analizar la automatización que lleva a cabo Metro de Madrid en su línea 6
(04/12/2025) Los equipos de comunicación del sector ferroviario español, tanto gestores de infraestructura como operadores, se reunieron antes de ayer y ayer en Barcelona, con TMB como anfitrión, en su reunión anual correspondiente a 2025.
El último Comité se celebró en el mes de junio del pasado año en Valencia donde FGV fue el anfitrión. Entonces, se debatió sobre los servicios especiales en grandes acontecimientos. Ayer se realizó una visita técnica a las líneas automatizadas de la red; 9 y 10, además de visitar también la exposición de trenes históricos instalada en Glòries cuando se cumple el centenario del metropolitano barcelonés que entró en servicio el 30 de diciembre de 1924.
Asistentes al encuentro
A la misma, convocados por la FFE y Vía Libre, asistieron además de TMB como anfitriones y la propia FFE, representantes de Adif, Renfe, ETS o gestor de infraestructuras del Gobierno Vasco, el gestor de infraestructuras de la Línea Figueres – Perpiñán, LFP y operadores como FGC, FGV, Metro de Madrid, Metro de Málaga, el Tram de Barcelona además del Tranvía de Parla, Madrid.
La reunión comenzó con una exposición del balance del Comité cuando se cumplen veinte años del mismo, presentación a cargo de la FFE. Posteriormente, se realizaron presentaciones a cargo de Metro de Barcelona y Metro de Madrid con motivo de la automatización de alguna de sus líneas y también FGV trató sobre la comunicación de la reanudación y puesta en servicio tras la Dana. TMB culminó la reunión con la comunicación del centenario del metro.
El próximo encuentro está previsto en Figueres para mediados de mayo de 2026 y tendrá como anfitrión a LFP.