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Enviar por emailÚltimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).
(02/10/2025)
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| Número en el mapa | 1 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 01/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 286.088,32 € | |
| Adjudicatario | Inge Video SA | |
| Actuación | Suministro y mantenimiento integral de equipamiento tecnológico de los Centros de Regulación de Circulación (CRC) | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato comprende el suministro de 3 sistemas de control, 3 PCs de control, lámparas y otros elementos, y un servicio de mantenimiento preventivo correctivo y asistencia remota de estos elementos, además de los videowalls y elementos necesarios para mantener todos los sistemas en perfecto estado de funcionamiento de los siguientes Centro de Regulación de Circulación: - Bilbao - Chamarín - Córdoba - Málaga - Granada - Ourense - Santander - Miranda de Ebro - Barcelona - H24 – Sala de Seguridad - H24 – Sala de Operaciones - H24 – Sala de Crisis. | |
| Número en el mapa | 2 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 02/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 750.277,84 € | |
| Adjudicatario | UTE Coymal,S.L, Requena y Vias, S.L.U. | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de reposición y ejecución de cerramientos en el ámbito de la red convencional. Subdirección noroeste. Línea 750 Gijón–Sanz Crespo a Pravia entre PP.KK. 26/200 y 26/400. Línea 752 Laviana a Gijón-Sanz Crespo entre PP.KK. 2/000 y 46/290 | |
| Plazo de ejecución | 3 meses | |
| Descripción | Ejecución de cerramientos en línes 750 y 752. | |
| Número en el mapa | 3 | |
| Organismo | Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) | |
| Fecha | 02/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 59.700.000,00 € | |
| Adjudicatario | Stadler Rail Valencia | |
| Actuación | Suministro y el mantenimiento de siete tranvías eléctricos que cubrirán el servicio en el tramo entre Cambrils y Vila-seca | |
| Plazo de ejecución | 33 meses | |
| Descripción | Las unidades tendrán una longitud máxima de 33,62 metros y una capacidad de 211 personas y estarán adaptados a personas con movilidad reducida. Contarán con 54 asientos, dos plazas PMR y diez asientos abatibles, con zonas multifuncionales para bicicletas o cochecitos y con espacios amplios y zonas libres de paso y obstáculos. Los vehículos dispondrán de un sistema de almacenamiento de energía embarcada que les permitirá circular en los tramos sin catenaria. Además, estarán diseñados minimizando el impacto ambiental a lo largo de toda su vida útil, con especial atención a la reducción del consumo energético y al aumento de los índices de reciclabilidad y recuperabilidad. Asimismo, incorporarán tecnología de seguimiento en tiempo real para que los usuarios puedan conocer su posicionamiento. Este material rodante se destinará a la puesta en marcha de la primera fase de un nuevo sistema tranviario que permitirá conectar las ciudades de Reus y Tarragona a través de una red de 46 kilómetros y 47 estaciones. Dará cobertura a los principales núcleos urbanos y ámbitos de actividad del Camp de Tarragona, como hospitales, universidades, espacios de ocio y turismo, e industria. | |
| Número en el mapa | 4 | |
| Organismo | Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca | |
| Fecha | 04/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 13.000.000,00 € | |
| Adjudicatario | UTE formada por Sacyr, Altuna y Uria, Mariezcurrena y Zubieder | |
| Actuación | Construcción de la estacion de Cercanías de Astigarraga | |
| Plazo de ejecución | 20 meses | |
| Descripción | El proyecto de la estación de tren de Cercanías contempla un nuevo edificio de planta rectangular, situado a cabalgavía sobre los andenes y las vías, que ocupará un espacio de 420 metros cuadrados y albergará todos los servicios necesarios. Dispondrá, asimismo, de dos andenes laterales de 160 metros que conectarán el vestíbulo con los ascensores y las escaleras fijas. Así como de una pasarela peatonal y ciclista de 306 metros con tres tramos diferenciados que será la que dé acceso a la estación y que se construirá al mismo nivel que el edificio. Esto permitirá, además, salvar las vías y el río Urumea y conectar, a su vez, Donostia con Astigarraga. | |
| Número en el mapa | 5 | |
| Organismo | Junta de Andalucía | |
| Fecha | 04/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 540.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Plan Director del Metro de Granada | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El Plan director analizará, en primer lugar, la red de metro en servicio para verificar su viabilidad y, en caso afirmativo, concretar y cuantificar las mejoras posibles. Así, elaborará un diagnóstico de la línea, proponiendo las actuaciones necesarias para garantizar el servicio y de mejora de los elementos que componen la red actual y futura del Metro de Granada. Un documento que sirva de guía para el funcionamiento y la explotación de la red, con una vigencia de diez años, contemplando y secuenciando las posibles ampliaciones, incluyendo el análisis, la definición, valoración y programación de todas las actuaciones. El análisis tendrá en cuenta no sólo la red existente o en construcción, sino también los estudios previos ya realizados en los últimos años para las ampliaciones Centro y Norte y las directrices del Plan Metropolitano de Transportes de Granada. Este documento, aprobado el pasado mayo, plasmaba hasta ocho corredores de altas prestaciones de transporte (Huétor Vega, La Zubia, Jun, Alhendín-Ogíjares, Peligros, Atarfe, Cenes de la Vega y Aeropuerto-Santa fe) que serán analizados en este Plan director. | |
| Número en el mapa | 6 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 120.001,54 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de estabilización de trinchera entre los pp.kk. 23+150 y 23+260 de la línea 740, término municipal de San Sadurniño | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Estabilización de trinchera en línea 740. | |
| Número en el mapa | 7 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 08/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 769.321,86 € | |
| Adjudicatario | Aeronaval de Construc e Inst SA | |
| Actuación | Obras de ejecución de los proyectos constructivos para la instalación del sistema de información al viajero (SIV) en las estaciones terminal 1 y terminal 2 del aeropuerto Josep-Tarradellas Barcelona – El Prat | |
| Plazo de ejecución | 5 meses | |
| Descripción | Los SIV (Sistemas de Información al Viajero) de ambas estaciones terminales del aeropuerto se basarán en la disposición de una información ferroviaria visual y auditiva con óptimas condiciones de recepción para su correcta interpretación por parte de los viajeros. El conjunto de SIV se realizará en base a una red de dispositivos de información audiovisual y sonora, ubicados en plantas de las estaciones terminales T1 y T2 mencionadas, principalmente en zonas de accesos, vestíbulos, zonas de tránsito de viajeros, zonas de espera de viajeros y andenes. | |
| Número en el mapa | 8 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 08/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 3.737.787,48 € | |
| Adjudicatario | FCC Industrial e Infra Energet SA | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de construcción de arquitectura e instalaciones de la zona de tratamiento técnico de trenes de La Sagrera. Barcelona. Acceso provisional | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | El contrato tiene por objeto las actuaciones necesarias para habilitar el tramo del túnel del viario de servicio comprendido entre la rampa de acceso de camiones del viario lateral montaña y la Zona de Tratamiento Técnico de Trenes (ZTTT) para su funcionamiento como túnel bidireccional para la entrada y salida de los camiones de logística de la ZTTT. La entrada de camiones se producirá desde la calle Pare Manyanet (Barcelona) a través de un viario provisional exterior definido en el Proyecto de arquitectura e instalaciones de la ZTTT, Fase B. El control de acceso se realizará en una caseta de control ubicada justo al punto de entrada y definida asimismo en el proyecto de arquitectura e instalaciones de la ZTTT. Las actuaciones previstas en el proyecto del ACCESO PROVISONAL afectan a cuatro ámbitos: viario de servicio, salas técnicas del viario, salidas de emergencia del viario (y la futura estación de autobuses) y pozo de bombeo. Concretamente las actuaciones consisten en la pavimentación de calzada, aceras y red de saneamiento del tramo del vial que se utilizará como acceso provisional a la ZTTT; señalización, balizamiento y defensas de ese tramo; compartimentación mediante muros de bloques para separar el vial provisional respecto al tramo que no entra en servicio; pozo de bombeo del sistema de drenaje; arquitectura e instalaciones de las salas técnicas y de las salas de emergencia. Ninguno de los cuatro ámbitos mencionados se encuentra dentro de infraestructura de uso ferroviario. | |
| Número en el mapa | 9 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 08/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | ||
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro e instalación de nueva señalética para la estación de Córdoba | |
| Plazo de ejecución | 2 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es el suministro e instalación de los elementos de rotulación existentes en las fachadas y andenes del complejo ferroviario, relativos todos ellos a la denominación de la estación de Córdoba, que pasará a denominarse “Córdoba - Julio Anguita”. | |
| Número en el mapa | 10 | |
| Organismo | Euskal Trenbide Sarea, ETS - Red Ferroviaria Vasca | |
| Fecha | 09/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 3.500.000,00 € | |
| Adjudicatario | UTE compuesta por Amenabar y Tecsa | |
| Actuación | Obras para el desdoblamiento de la vía de Itziar en la localidad guipuzcoana de Deba | |
| Plazo de ejecución | 14 meses | |
| Descripción | Esta obra permitirá ampliar la capacidad de la infraestructura entre las terminales de Zumaia y Deba, dentro de la línea Bilbao – San Sebastián-Donostia. Junto a este desdoblamiento, concretamente entre el kilómetro 72+509 y el 73-181, ETS está ejecutando desde el verano de 2023 la corta de Altzona, la construcción de un túnel en doble vía de hasta 500 metros de longitud y que acorta la distancia mejorando el servicio. | |
| Número en el mapa | 11 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 09/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 635.501,00 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMIE): redacción de proyecto y ejecución de sustitución de interruptores en las subestaciones de Cerro Negro y Valdemoro | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Mejora en subestaciones eléctricas. | |
| Número en el mapa | 12 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 09/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.018.951,70 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMI 2518) subsanación de defectos y supresión de limitaciones temporales de velocidad (LTV), entre los puntos kilométricos 87+000 y 90+000 tramo La Indiana – Benaojan. línea 420 bifurcación Las Maravillas - Algeciras | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Eliminación de LTVs en la línea de Algeciras. | |
| Número en el mapa | 13 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 09/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 605.199,61 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de renovación de cable de tierra y protecciones de L.A.C. entre Villodrigo y Quintanilleja en Burgos. Línea 100 Madrid-Hendaya | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Actuación en catenaria de línea 100. | |
| Número en el mapa | 14 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 09/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 819.717,67 € | |
| Adjudicatario | Contratas y Servicios Ferroviarios | |
| Actuación | Ejecución de las obras de los proyectos de supresión de los pasos a nivel de los puntos kilométricos 389/262, 389/948, 390/344 y 392/136 de la línea 800 León - A Coruña. Término municipal Sarria (Lugo) | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | Se trata de cuatro pasos a nivel: tres serán clausurados desviando el paso a caminos existentes y un cuarto con la construcción de un paso inferior. | |
| Número en el mapa | 15 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 09/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.214.632,22 € | |
| Adjudicatario | UTE Lote 2 Norte | |
| Actuación | Actuación de Mejora de la Infraestructura (ami 05/2024 jamp): Redacción de proyecto y ejecución de obra de rehabilitación de vías y mejora de sus parámetros entre los pp.kk. 551/182 552/005. Trayecto Otzaurte - Brinkola L100 | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Mejora de parámetros de vía en L100. | |
| Número en el mapa | 16 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 09/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 450.539,37 € | |
| Adjudicatario | Telefonos Lineas y Centrales SA | |
| Actuación | Sustitución de porticos funiculares y compensacion de catenaria en la estacion de Puente de San Miguel (Cantabria) de la línea 770 Santander- Oviedo | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | El proyecto se justifica por la necesidad de la renovación de 1.118 metros de catenaria entre los puntos kilométricos 500/442 y 501/560 en los que se encuentran cuatro desvíos Tg 0,03 que no se verán afectados, en la estación de Puente de San Miguel. | |
| Número en el mapa | 17 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 11/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Convenio | |
| Presupuesto | 3.750.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Convenio con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y el Ayuntamiento de Algeciras, para la supresión del paso a nivel del punto kilométrico 175/634 (clase a3) de la línea Bobadilla-Algeciras, en Algeciras (Cádiz) | |
| Plazo de ejecución | 4 años | |
| Descripción | El objeto del convenio consiste en establecer las condiciones de colaboración entre ADIF, la APBA y el Ayuntamiento de Algeciras, para proceder a la supresión del paso a nivel situado en el pk 175/634 de la línea ferroviaria convencional Bif. MaravillasAlgeciras. Para ello, ADIF construirá un paso inferior con una conexión al barrio de La Perlita lado norte de la vía férrea. Texto del Convenio | |
| Número en el mapa | 18 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.100.031,01 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro, instalación y mantenimiento del videowall y consolas de operación del CRC de Ourense | |
| Plazo de ejecución | 60 meses | |
| Descripción | Actualmente existe un CRC en la estación de Ourense que va a ser sustituido por uno nuevo situado en la estación de Ourense-San Francisco. Para ello, se requiere dotar al nuevo CRC de un Videowall en la nueva ubicación y de un equipamiento técnico asociado a los puestos de operador. Además del resto de los elementos se solicita el Suministro de dos paneles de Videowall: Videowall de Circulación de 10x2 cubos de retroproyección láser de 70” con una resolución de aspecto de 16:9. Videowall de Telemando de Energía de 3x2 cubos de retroproyección láser de 70” con una resolución de aspecto de 16:9. | |
| Número en el mapa | 19 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 512.610,56 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV 2021 Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra de tratamiento de taludes entre pk 10/000 a 11/400 Betanzos-Ferrol, L804 | |
| Plazo de ejecución | 60 meses | |
| Descripción | Tratamiento de taludes en línea 804 | |
| Número en el mapa | 20 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 15/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.801.244,57 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de balasto para las necesidades de obras y mantenimiento en la red ferroviaria de interés general (zona sur). 3 lotes | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | La licitación se desglosa en los tres lotes siguientes: −Lote 1: Base en La Calahorra - Ferreira. En el objeto del lote se incluyen 61.000 toneladas de balasto tipo “1”. −Lote 2: Base en Huelva Mercancías. En el objeto del lote se incluyen 61.000 toneladas de balasto tipo “1”. −Lote 3: Base en Estación de Zafra. En el objeto del lote se incluyen 61.000 toneladas de balasto tipo “1”. | |
| Número en el mapa | 21 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 16/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 56.038.328,61 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto de construcción de la nueva estación de Alta Velocidad en Las Tablas | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la ejecución de las obras del «PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN TÉCNICA DE ALTA VELOCIDAD EN LAS TABLAS» que contempla la ejecución de una nueva estación de carácter técnico y ancho estándar al Norte de la estación de viajeros de Madrid Chamartín Clara Campoamor, en Las Tablas, para mejorar su capacidad mediante la instauración de estacionamientos en sus proximidades. Esta nueva estación se configura como dos haces de vías de 10 y 7 vías respectivamente con andenes técnicos que permitan la subida y bajada del material móvil, suplementado en el caso del primer haz con instalaciones de fuerza, agua y vaciado de wc para poder llevar a cabo pequeñas labores de apoyo sobre el material estacionado, complementado por un edifico técnico con oficinas y almacenes. El ámbito de la actuación se encuentra junto al barrio de Las Tablas, sobre el terraplén donde actualmente se encontraba la campa de la SEMAT. Desde esta ubicación se puede establecer una conexión directa con la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid, garantizándose un rápido acceso para los trenes a la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor. | |
| Número en el mapa | 22 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 16/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 555.691,87 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Actuaciones de mejora en las instalaciones de electrificación (AMIE) "Redacción de proyecto y ejecución de la obra sustitución de control distribuido de Infantas" | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Trabajos de electrificación. | |
| Número en el mapa | 23 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 16/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.798.347,56 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de nueva vía y electrificación en la estación de Barreda (Cantabria) de la línea 770 Santander – Oviedo | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la instalación de dos escapes nuevos en los PPKK 506/290, 506/344, 507/165 y 597/215, la electrificación de los mismos, la sustitución de los pórticos funiculares existentes por pórticos rígidos, así como la compensación de la catenaria en el tramo en estudio. Por otra parte, actualmente se dispone de catenaria sin compensar, es por ello por lo que las actuaciones a seguir serán sustitución de los dieciocho pórticos funiculares actuales, por pórticos rígidos. Además, hay varios perfiles, en concreto nueve, donde el equipo actual son ménsulas B7 fijas. Para este último caso, la propuesta de instalar en su lugar ménsulas B7a no se puede llevar a cabo, ya que el montaje de este tipo de ménsulas carece de las características necesarias (menor longitud) para registrar la actual disposición de las dos vías principales. La solución que se propone es cambiar a semi-pórticos rígidos tipo PRB, los cuales permitirán mayor alcance y, por tanto, registrar las dos vías. | |
| Número en el mapa | 24 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 6.312.140,23 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios para la redacción del proyecto básico y proyectos de construcción de remodelación de la Red Arterial ferroviaria de Alicante. Variante de Torrellano | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | La actuación consiste en el diseño de la Variante de Torrellano desde el PPKK 5+000 hasta el PPKK 10+350 donde conectará con la variante el Aeropuerto en vía doble electrificada. Por la variante se producirán circulaciones de tráfico mixto hasta llegar al canal de acceso a Alicante donde las circulaciones se bifurcarán.La construcción de la variante de Torrellano dejará sin servicio el tramo de línea ferroviaria existente, excepto para el acceso al Puerto de Alicante. Este proyecto de construcción incluye el desmantelamiento del tramo que llega hasta San Gabriel. En cuanto al desmantelamiento de la vía de la costa, se incluye el levantamiento de las instalaciones de seguridad y comunicaciones ferroviarias, así como de la vía y la energía en la zona afectada | |
| Número en el mapa | 25 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 17/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 885.969,48 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto de actuaciones ante las inestabilidades existentes en los taludes de vía 1 y 2 del desmonte entre los P.K. 50+ 160-52+200 de la LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa (Ámbito Base Brihuega) | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | El proyecto tiene como objeto definir las actuaciones a acometer para mejorar la estabilidad de los desmontes ubicados entre los P.K. 50+160 y 52+200 en la L.A.V. Madrid-Zaragoza-BarcelonaFrontera Francesa actualmente con presencia de inestabilidades en diferentes zonas: - VÍA 1: Retaluzado y geomalla, camino de acceso desde berma a pie de desmonte, malla de triple torsión, talud sobre nuevo camino, saneo manual de bloques inestables, ampliación de berma y geomalla y acondicionamiento camino pie de talud. - VÍA 2: Descabezado del talud al 2H:1V, geomalla, saneo manual 8m superiores y malla de triple torsión escollera de H=5m. | |
| Número en el mapa | 26 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 17/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.000.785,62 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y montaje de la 2º línea de media tensión para alimentación de la doble acometida del soterramiento del túnel Murcia-Nonduermas de la LAV Murcia-Almería | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es el suministro y montaje de la segunda línea de media tensión para la alimentación eléctrica de todas las instalaciones de protección civil y seguridad con el objeto de asegurar la redundancia requerida para cumplir con las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad del túnel Murcia-Nonduermas de la LAV Murcia-Almería, desde el centro de medida y distribución situado en Barriomar hasta el centro de transformación situado en Nonduermas (CT2) así como todas las actuaciones necesarias para llevarlo a cabo . | |
| Número en el mapa | 27 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 18/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 790.650,30 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios de redacción del proyecto de mejora integral del túnel de la Torrassa entre los pp.kk. 616+100 y 621+200 de la línea 050 Madrid – Puerta de Atocha – límite ADIF – línea Figueras Perpignan S.A. (LFPSA) | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | Es preciso estudiar y posteriormente proyectar actuaciones en el Túnel de la Torrassa entre los PP.KK. 616+100 y 621+200 fin andenes Sants (Barcelona), en la línea 050 Madrid- Puerta de Atocha -Límite Adif-LFPSA por motivo de las incidencias con afección sobre la explotación ferroviaria y, especialmente, por el incremento de costes de mantenimiento del túnel, producidos por las filtraciones existentes en éste. Estas filtraciones han producido un deterioro del propio túnel, así como de la superestructura e instalaciones ubicadas dentro del mismo. Se considera también dentro del ámbito del contrato la estructura de la cobertura original de la estación de Sants desde su entronque con la cobertura ejecutada en 2012 hasta el final de los andenes lado Francia. | |
| Número en el mapa | 28 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 18/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 931.430,10 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicios para la redacción del proyecto básico y constructivo de una base de mantenimiento para el tramo Antequera-Granada. | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | Son necesarios los trabajos objeto de la redacción del proyecto que se contrata para asegurar la correcta adecuación del proyecto a la realidad y a los requerimientos vigentes establecidos de puesta en servicio y explotación. La base estará conectada con la línea Antequera-Granada, destinando su uso al mantenimiento de la línea de Alta Velocidad durante su explotación. Para ello contará además con espacios de oficina, talleres y almacén, con todos los equipamientos e instalaciones necesarias correspondientes. | |
| Número en el mapa | 29 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 19/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.411.646,18 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para el montaje de vía de la segunda vía del subtramo Mogente - Alcudia de Crespins, del tramo La Encina - Játiva | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El contrato incluye la fabricación de 29.150 traviesas monobloque de hormigón pretensado polivalentes, PR-VE, 28.518 de ellas sin suela y las 632 restantes incorporando suela bajo traviesa. | |
| Número en el mapa | 30 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 19/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.615.486,05 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la renovación de vía del tramo Mataporquera – Torrelavega | |
| Plazo de ejecución | 20 meses | |
| Descripción | El contrato incluyelLa fabricación de 31.500 traviesas monobloque de hormigón pretensado polivalentes PR-VE. | |
| Número en el mapa | 31 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 22/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 399.602,50 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de gestión integral del centro comercial Vialia Estación de Albacete los Llanos | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | La gestión integral cubrirá todos los aspectos de dirección, según los mejores principios de gestión de carteras inmobiliarias comerciales, en beneficio exclusivo de ADIF-Alta Velocidad, siguiendo para ello las directrices que éste le marque en todo momento. | |
| Número en el mapa | 32 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 23/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 585.596,37 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMIE): sustitución de rectificadores en las subestaciones eléctricas de tracción de Cercedilla y Cotos" | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | Este contrato se enmarca en las obras de rehabilitación de la línea Cercedilla-Cotos. | |
| Número en el mapa | 33 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 23/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 727.208,55 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Centro 2021-2022 | |
| Actuación | Actuación para mejora de la infraestructura (AMI) "redacción de proyecto y ejecución de la obra de tratamiento de taludes línea 100 Madrid Chamartín – Hendaya, situados en los puntos kilométricos 76+050 – 76+415 y 103+280 – 104+790" | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Tratamiento de taludes en línea 100. | |
| Número en el mapa | 34 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 23/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.078.950,95 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV Sur Lote 6 | |
| Actuación | Redacción de proyecto y ejecución de obra (AMI-2521): mejora de terraplén en el entorno de la obra del drenaje transversal (ODT) del punto kilométrico 43+300 tramo Valchillón - Montilla, línea 430 bifurcación Córdoba Mercancías - Los Prados | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Mejora de terraplén en línea 430. | |
| Número en el mapa | 35 | |
| Organismo | Infraestructures de la Generalitat de Catalunya | |
| Fecha | 23/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 132.884.053,53 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del nuevo tranvía del camp de Tarragona de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Fase 1: Cambrils centro – Centro operativo de Vila - seca. Plataforma, superestructura, urbanización y sistemas. Fase 2: Centro operativo de Vila - seca - Vila - seca Estació | |
| Plazo de ejecución | 25 meses | |
| Descripción | La actuación consiste en generar 11,8 kilómetros de trazado de doble vía desde Cambrils Centre hasta la estación de Adif de Vila-seca. Aquí se incluyen once paradas –dos de ellas intercambiadores con tren convencional–, con andenes que tendrán 40 metros de longitud. Asimismo, se instalará la línea aérea de contacto alimentada por cinco subestaciones eléctricas y dejando libres de catenaria los tramos que se pactaron con cada ayuntamiento. La línea se completará próximamente con otra licitación para ejecutar el cruce por debajo de la vía del tren en Vila-seca, lo que permitirá llevar el TramCamp hasta la estación de tren y, en el futuro, hasta Tarragona y Reus. Junto a este cruce se construirá el Centro operativo y la zona de talleres, que también se acometerán en una próxima contratación este año. Las obras que ahora salen a licitación abarcan 11,8 de los 14 km y 11 de las 14 paradas de que consta la primera fase del TramCamp. Así, además del enlace entre el Centro operativo y la estación de Adif, en Vila-seca, faltará el tramo desde las paradas de Cambrils Centre hasta Cambrils Nord (estación de Adif), en el otro extremo del recorrido. En esta parte, la plataforma del tranvía hará un giro desde la antigua estación y discurrirá en paralelo al barranco de la Mare de Déu del Camí. La previsión de la Generalitat es licitar toda la obra civil e instalaciones este año para poder poner en servicio el tranvía en el primer trimestre de 2028. | |
| Número en el mapa | 36 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.105.667,42 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción proyecto constructivo y ejecución obras para renovación paso a nivel, punto kilométrico 13/702, renovación y modificación funcionalidad paso a nivel punto kilométrico 84/397, y nueva instalación paso a nivel punto kilométrico 120/375, línea 420 bifurcación Maravillas – Algeciras, provincia Málaga | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Las actuaciones previstas sobre los pasos a nivel, por tanto, son las siguientes: Paso a nivel clase A3 situado en el P.K. 13/702 de la Línea 420 Bifurcación Maravillas – Algeciras en el término municipal de Campillos (Málaga), actualmente enclavado en la estación de Campillos. Debido al tiempo transcurrido desde su instalación original, el paso a nivel está cerca de alcanzar su fin de vida útil, siendo necesaria su renovación integral. Paso a nivel clase A2 situado en el P.K. 84/397 de la Línea 420 Bifurcación Maravillas – Algeciras en el término municipal de Ronda (Málaga), actualmente plena vía afectado por entradas y salidas por la estación de La Indiana y concatenado al paso a nivel de P.K. 83/681. Se cambiará su uso del paso a nivel de vehículos a peatonal haciendo necesaria su adaptación funcional. Continuará siendo afectado por entradas y salidas por la estación de La Indiana y concatenado al paso a nivel de P.K. 83/681. Paso a nivel clase P situado en el P.K. 120/375 de la Línea 420 Bifurcación Maravillas – Algeciras en el término municipal de Cortes de la Frontera (Málaga). Es necesaria una nueva instalación de protección automática clase A2 para dar cumplimiento con el RD 929/2020, de 27 de octubre, sobre seguridad operacional e interoperabilidad ferroviarias (RDSOIF). Además, el paso a nivel quedará afectado por entradas y salidas con la Estación de Gaucín. | |
| Número en el mapa | 37 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 7.286.317,50 € | |
| Adjudicatario | Tecsa Empresa Constructora SA (Infraestructura y vía); Electren SA (Electrificación); Sistemas y Montajes Industriales SA (Instalaciones de Seguridad y comunicaciones); Ardanuy Ingenieria SA (Asistencia técnica) | |
| Actuación | Emergencia de las obras y de los servicios motivados por graves daños en la vía, catenaria e instalaciones de seguridad, por el descarrilo producido entre el punto kilométrico 128+750 y el punto kilométrico 124+ 100 de la Línea 700 Intermodal AbandoIndaleio Prieto-Casetas. | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | El día 15 de marzo de 2025 se produce un descarrillo de los dos últimos vagones del tren 66510 CT produciendo unas afecciones a infraestructura, electrificación e IISS que desembocan en una suspensión del servicio existente entre las estaciones de San Felices y Briones, dejando la infraestructura ferroviaria muy dañada. Tras el análisis realizado en campo se aprecia que el descarrilo del tren de mercancías 66510 CT no es un descarrilo puntual ya que, por los distintos elementos dañados y encontrados en dirección Logroño, se aprecia que el descarrilo comienza en torno al PK 128/750 y finaliza en torno al PK 124/100, punto donde queda detenida la cabeza tractora de la composición. | |
| Número en el mapa | 38 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.307.166,01 € | |
| Adjudicatario | UTE Lote 2 Norte | |
| Actuación | Actuación para la Mejora de la Infraestructura (AMI 11/2025 JAMP) "Redacción de proyecto y ejecución de la renovación de vía y desvíos en la estación de Andoain, línea 100 Madrid - Hendaya | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Renovación de vías y desvíos en Andoain. | |
| Número en el mapa | 39 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.302.038,11 € | |
| Adjudicatario | UTE Lote 2 Norte | |
| Actuación | Actuación para la Mejora de la Infraestructura (AMI 10/2025 JAMP) "Redacción de proyecto y ejecución de la sustitución de aparatos de vía en apartadero de Volkswagen L710" | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Sustitución de aparatos de vía en apartadero del Volkswagen. | |
| Número en el mapa | 40 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 24/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.067.931,25 € | |
| Adjudicatario | UTE MIE Lote 1 | |
| Actuación | Actuaciones de Mejora en las Instalaciones de Electrificación (amie) "Redacción de proyecto y ejecución de la obra suministro y montaje de 2ª Batería en la Jamms" | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Mejora de electrificación. | |
| Número en el mapa | 41 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 25/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 338.026,79 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto constructivo de la acometida eléctrica principal de LSMT de 1.145 kW a 25 kV para la nueva estación de ferrocarril en Sant Feliu de Llobregat, en el entorno de las obras de ejecución del proyecto de construcción de la integración del ferrocarril en Sant Feliu de Llobregat | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | El sistema eléctrico primario en alta tensión será suministrado por la compañía E-DISTRIBUCION DE REDES DIGITALES SLU, a 25.000 V, 50 Hz trifásico. Se debe realizar tendido subterráneo con cable de media tensión mediante nueva zanja desde el CT propiedad de compañía eléctrica hasta el nuevo centro compartido de ADIF. El tendido será de doble circuito para poder conectar el nuevo centro dentro del anillo de distribución de 25 kV. Se dejará protegido en puntas junto al CT BY258 para que la compañía eléctrica, llegado el momento, ejecute el descargo programado y el entronque de la nueva instalación a su red existente. El nuevo centro de transformación en Alta Tensión (AT) será de tipología centro de medida (CM). Dentro tendrá distribuido por un lado la instalación de compañía y, por otro lado, la instalación propiedad de ADIF, cliente en este caso. Dispondrá de transformador en el lado cliente. Este centro tendrá acceso independiente desde la vía pública a cada uno de estos dos recintos interiores. Habrá una mampara separadora con puerta entre ambos recintos Compañía-Cliente. | |
| Número en el mapa | 42 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 25/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 4.060.819,52 € | |
| Adjudicatario | Arcelormittal España SA | |
| Actuación | Pedido n.º 7 acuerdo marco para el suministro y transporte de carril para nuevas líneas en construcción y duplicación de vía de líneas existentes | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | Carril para nuevas líneas y duplicación de las existentes. | |
| Número en el mapa | 43 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 26/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.178.080,05 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para la renovación de vía del tramo Vitoria – Araia | |
| Plazo de ejecución | 16 meses | |
| Descripción | El contrato incluye la fabricación y suministro de 45.500 traviesas monobloque de hormigón pretensado polivalentes, PR-VE. | |
| Número en el mapa | 44 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 29/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.866.548,53 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Mantenimiento de las instalaciones de subestaciones y centros de autotransformación asociados del tramo Plasencia-Badajoz de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura. áreas de Cañaveral, Carmonita y Sagrajas | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | La Línea de Alta Velocidad de Extremadura de alimentación eléctrica de tipo 2x25 kV en corriente alterna (50Hz), cuenta con un sistema de subestaciones de 2x25 kV y centros de autotransformación asociados de los cuales hay tanto centros de autotransformación intermedios (ATI) como centros de autotransformación finales (ATF). El tramo comprendido entre Plasencia y la frontera portuguesa está dividido en tres (3) áreas eléctricas, las áreas de Cañaveral (504), Carmonita (505) y Sagrajas (506). Son 15 las instalaciones cuyo mantenimiento se licita. | |
| Número en el mapa | 45 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 29/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.187.268,13 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Mejora de la conectividad viaria de accesos a la nueva estación de cercanías de Alhama de Murcia | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | El objeto de este contrato son las obras de ejecución de un vial que discurre paralelo al viaducto de Alhama en el trazado ferroviario de AV, actualmente en construcción, desde la población de Alhama de Murcia que entronca con el anterior y del que se proyecta un ramal de acceso a la nueva estación de ferrocarril de Alhama de Murcia. Se proyectan 4 rotondas a lo largo del trazado; 3 de ellas para permitir el flujo de circulación en el encuentro del vial paralelo con las carreteras de salida de Alhama de Murcia y una para permitir el acceso a la estación. | |
| Número en el mapa | 46 | |
| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 29/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 352.642.401,78 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de Gestión Integral de Atención al Cliente y Restauración a Bordo en trenes de Renfe Viajeros | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Atención a los viajeros en los trenes de AV y LD y restauración a bordo. | |
| Número en el mapa | 47 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 30/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.025.400,57 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de reposición y ejecución de cerramientos en el ámbito de la red convencional. Subdirección Noroeste. Línea 144 San Juan de Nieva a Villabona de Asturias entre pp.kk. 14/851 y 19/032 línea 750 Gijón –Sanz Crespo a Pravia entre pp.kk. 24/269 y 27/852 | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Esta tipología de cerramiento se instalará en la mayoría de las actuaciones definidas en este proyecto. Tendrá una altura de 2,237 metros. Su composición consta de los siguientes elementos. − Ejecución de un muro (o zócalo) de hormigón armado HA-30 − Por encima del muro se instalarán paneles de malla electrosoldada con altura de bastidor de 1587 mm. En ciertas actuaciones la zona elegida para el emplazamiento de un cerramiento es de difícil acceso, originando una problemática para la ejecución de un murete de hormigón. Para estos casos, en los que además la actuación supone una corta distancia de cerramiento, se opta por la instalación de una malla electrosoldada de 2,00 metros de altura con respecto al terreno natural, cuyos postes irán anclados a macizos de hormigón. En las zonas donde el trazado del cerramiento discurre sobre estructuras existentes (obras de drenaje, pasos inferiores, muros existentes, etc) se opta por la instalación de una malla electrosoldada de 2,000 m de altura, cuyos postes irán anclados a la propia estructura mediante anclaje químico. En las zonas donde el trazado del cerramiento discurre sobre estructuras existentes (obras de drenaje, pasos inferiores, muros existentes, etc) se opta por la instalación de una malla electrosoldada de 1,587 m de altura, cuyos postes irán anclados a la propia estructura mediante anclaje químico. | |
| Número en el mapa | 48 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 30/09/2025 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 2.080.808,38 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de ejecución de los trabajos de tratamiento de perfilado de aparatos de vía de las líneas de AV en construcción | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El trabajo de perfilado de los aparatos de vía objeto del presente pliego se debe entender como el tratamiento superficial de los mismos con el fin de dotarlo del perfil teórico, optimizando la rodadura de los vehículos y la eliminación de los defectos, prolongando así su vida útil. La extracción de acero se realiza con elementos metálicos cortantes, en el caso del fresado, o con elementos abrasivos, en el caso del amolado, dispuestos según el perfil de diseño de la banda de rodadura y del borde activo del carril, ambos procedimientos a ejecutar conforme a la normativa de Adif “NAV 7-5-2.2 Perfilado de Carril”. Los tramos de las distintas Líneas AV donde se van a ejecutar los trabajos de perfilado de los aparatos de vías del presente pliego son: Corredor del Mediterráneo de Alta Velocidad: - Murcia-Almería. LAV Madrid-Extremadura: - Talayuela-Plasencia. LAV Antequera-Granada: - Duplicación vía Bifurcación Archidona-Bifurcación La Chana. Corredor Norte-Noroeste AV: - Duplicación vía RAF Palencia-Bifurcación Vilecha de la LAV Valladolid-Palencia-León. - Duplicación vía Olmedo-Zamora de la LAV Madrid-Galicia. - Duplicación salida Norte Valladolid. LAV La Rioja - Variante Rincón de Soto | |