(17/09/2025)  

Con esta mayor disponibilidad de material móvil, el metropolitano ha mejorado el intervalo de paso establecido en las franjas de hora punta de los días laborables, y en lugar del paso de un tren cada cinco minutos, la nueva frecuencia se establece de un tren cada 4 minutos y 45 segundos entre las 7.30 horas y las 9.45 horas y entre las 13.00 y las 15.00 horas, que constituyen las franjas horarias de mayor demanda, adscritas a la hora punta.

Tres nuevos trenes Urbos 100

Metro de Málaga adquirió tres nuevos trenes, fabricados por CAF y pertenecientes a la serie Urbos 100, idénticos a los de la anterior ampliación de flota, cuando en 2023 aumentó su parque móvil de catorce a dieciocho unidades, coincidiendo con la puesta en servicio del tramo de extensión al centro histórico (Atarazanas). Las tres nuevas unidades llegaron a las instalaciones del suburbano entre los pasados meses de junio y julio. Las dos primeras, que se recibieron en junio, iniciaron el proceso de pruebas dinámicas.

La adquisición de estos tres nuevos trenes, que supone la segunda ampliación de la flota hasta veintiuna unidades, se ha anticipado ante la favorable evolución de la demanda de viajeros en desde la llegada del metro al centro de la ciudad. De hecho, en el año 2024 transportó a 18,25 millones de usuarios, un 34,2 por ciento más que en 2023 y en el primer semestre del presente año, la demanda de viajeros se ha situado en 9,67 millones de usuarios, un 7,66 por ciento más que el mismo periodo de 2024.

Los nuevos trenes de la serie Urbos 100 mantienen la misma identidad corporativa que la serie Urbos 3 con la que se conformó la flota inicial de catorce trenes, aunque mejorando las prestaciones y el confort.