Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicadas obras de renovación de vía en la línea Bobadilla-Algeciras

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El contrato afecta al tramo Bobadilla-Ronda, de 43 kilómetros

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 52,8 millones de euros las obras de renovación de la vía del tramo Bobadilla-Ronda, de 43 kilómetros. Con esta inversión se avanza en los trabajos de renovación de la línea de ferrocarril convencional entre Bobadilla-Algeciras, de 176 kilómetros, entre las provincias de Málaga y Cádiz.


Adjudicadas obras de renovación de vía en la línea Bobadilla-Algeciras
 
 
 

(02/04/2024)  

Así, ya se han realizado las actuaciones en los Almoraima-Algeciras y Ronda-San Pablo. En el tramo San Pablo-Almoraima se han completado las actuaciones en una primera fase y ya han sido contratados los de la segunda. La actuación, que se ejecuta a través de Adif, supone la sustitución de todos los elementos de la vía del tramo por otros de mayores prestaciones.

Asimismo, se adecuarán las dimensiones de los pasos superiores para acoger los postes y equipos de la futura electrificación de la línea, y se reforzarán infraestructuras, puntos del trazado y el sistema de drenaje. Los trabajos han sido encargados al consorcio integrado por Tecsa y Dragados.

Refuerzo de la fiabilidad y capacidad

El plan de renovación integral de la línea, que impulsa el Ministerio a través de Adif, ha movilizado ya cerca del 70 por ciento de la inversión prevista, de 472 millones de euros. Con esta adjudicación, se avanza en el plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras que, además, incluye la implantación del tercer carril, su electrificación y la ampliación de apartaderos. El objetivo es reforzar la fiabilidad y la capacidad de la infraestructura para acoger mayor tráfico, fundamentalmente de mercancías. en una línea estratégica que conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor del país; acogerá la circulación de los servicios de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, y constituye el vértice del Corredor Atlántico y del Mediterráneo. 

Otros trabajos

Mientras se completa la renovación de vía, el plan de modernización avanza en otros ámbitos, como la renovación de sistemas, con la instalación sistema global para comunicaciones móviles ferroviarias GSM-R ya en marcha y del bloqueo automático en el tramo Bobadilla-Ronda, una vez que ya se completó entre Ronda y Algeciras. Por otro lado, ya están contratados los trabajos de modernización de la señalización entre Ronda y Algeciras, con la implantación del Asfa digital; y se está ultimando el proyecto de electrificación del trazado Ronda-Algeciras.