Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com En servicio la mitad de los nuevos trenes de las series 7000 y 8000 de Metro de Barcelona

Material:  Noticia de actualidad


En la red operan veinticinco de estas nuevas unidades

TMB ha puesto  en servicio la  unidad número veinticinco  de los 50 nuevos trenes de las series 7000 y 8000 que se adquirieron a Alstom por un valor de 318,86 millones de euros. La estación de Hospital de Bellvitge de la línea 1 del metro de Barcelona ha sido el escenario de la puesta en servicio de un nuevo tren de la serie 8000, el número 25 de las 50 unidades adjudicados a  Alstom.


En servicio la mitad de los nuevos trenes de las series 7000 y 8000 de Metro de Barcelona
 
 
 

(15/01/2024)  

El tren que ha entrado en circulación forma parte de la adquisición formada por 26 unidades de la serie 7000 y 24 unidades de la serie 8000, destinados a la línea 3 y línea 1 de metro respectivamente. Este contrato, que asciende a 318,86 millones de euros, ha sido la mayor compra de material móvil ferroviario de la historia de TMB hasta la fecha. Con la última puesta en marcha ya existen en circulación actualmente catorce unidades de los trenes de la serie 7000 en la línea 3, y once de la serie 8000 en la línea 1. Además, está previsto que durante este 2024 entren en servicio el resto de los trenes que forman parte del pedido.

Sostenibilidad

La incorporación de este material rodante se ha realizado para sustituir d forma gradual los de las series 2000 y 3000 en la línea 3, y de la serie 4000 que circulan en la línea 1. La adquisición de estos nuevos trenes tiene criterios de sostenibilidad y accesibilidad online al Plan Estratégico 2025 de TMB que busca reducir más de 17.000 toneladas de dióxido de carbono.

Más información sobre las series 7000 y 8000 en el número 691, enero, de la versión impresa de Vía Libre