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Enviar por emailLas pruebas aerodinámicas de los vehículos se realizaron a velocidades de 200 km/h túnel y 230 en vía y permitieron comprobar el cumplimiento de las cargas aerodinámicas en andén, vía abierta y túneles. Las condiciones que se requieren en Austria sólo se pueden cumplir actualmente en la línea Westbahn, por lo que las pruebas se realizaron entre Viena y Linz.
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(17/11/2023)
Con los nuevos Nightjets (véase noticia), los Ferrocarriles Austriacos (ÖBB) se posicionan mercado europeo como líderes del mercado europeo de trenes nocturnos. Siemens Mobility ha fabricado los trenes en Viena, mientras que los bogies y los ejes montados se fabricaron en Graz.
Por su parte, ha llevado a cabo las pruebas de homologación PJM, especialista en sistemas ferroviarios que ha puesto en marcha con éxito proyectos en treinta países en seis continentes. A partir del 10 de diciembre, los nuevos trenes circularán entre la ciudad alemana de Hamburgo y la capital de Austria, Viena.
