Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Renfe adjudica a UPintelligence el reto 'optimización de flota', del programa Trenlab

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Para mejorar la gestión de los más de 5.000 trenes que circulan a diario

UPintelligence ha ganado el reto 'optimización de flota' de la quinta convocatoria del programa Trenlab de Renfe. La empresa emergente contará con 50.000 euros para el desarrollo de su  proyecto piloto, encaminado a mejorar la gestión de los más de 5.000 trenes del parque de la operadora.


Renfe adjudica a UPintelligence el reto 'optimización de flota', del programa Trenlab
 
 
 

(07/11/2023)  

La ganadora del reto 'optimización de flota', correspondiente a la quinta convocatoria Trenlab recibirá 50.000 euros para el desarrollo de su proyecto piloto. UPintelligence propone una solución personalizada para Renfe Viajeros que se basa en la creación de un modelo de predicción y optimización del material móvil, acompañado de un sistema de visualización de datos temporales y futuros. Esta solución proporcionará una herramienta de ayuda en la toma de decisiones que ofrecerá una mejora en las predicciones de escenarios, basándose en  el desarrollo y utilización de algoritmos avanzados de inteligencia artificial como Machine Learning o Deep Learning.

Con este reto, Renfe busca el empleo de nuevas tecnologías que ayuden a mejorar la gestión de los más de 5.000 trenes que circulan cada día por la red, una flota en la que conviven unidades diseñadas para vías de ancho internacional, ancho convencional, variable, y ancho métrico. A esta variedad se suma la combinación de trenes de tracción eléctrica y diésel. Además, la operadora se ha marcado como propósito implantar avances para conseguir un transporte ferroviario más verde.

Para llevar a cabo una buena planificación, reforzar el liderazgo en eficiencia y sostenibilidad y proporcionar el mejor servicio, ha seleccionado a UPintelligence, con sede en Asturias, especializada en inteligencia artificial y analítica de datos. A través de soluciones de I+D ayuda a las empresas a alcanzar sus metas en transformación digital para adaptarse a los desafíos de la sociedad mediante tecnologías 5.0, soluciones basadas en I+D+i, en inteligencia artificial para plataformas predictivas, gemelos digitales, sistemas expertos de gestión, business intelligence o aplicaciones de realidad aumentada.

El programa de aceleración

Con esta adjudicación, se inicia el proceso de resolución de retos de la quinta edición del programa de aceleración de Renfe. UPintelligence, como el resto de empresas elegidas para participar en esta edición accederá a un programa de aceleración personalizado y dispondrá de hasta 50.000 euros para desarrollar un proyecto piloto. Además, tendrá acceso a los principales inversores y entrará a formar parte del ecosistema Trenlab, donde serán asesorados durante seis meses por expertos de primera línea, y tendrá contacto directo con las áreas de negocio y sociedades del Grupo Renfe.

Para esta convocatoria, junto al reto 'optimización de flota', se han presentado soluciones para los desafíos de metaverso en movilidad, digitalización de sistemas de seguridad, formación con realidad virtual, industria 5.0 y transporte ecológico.

La flota de Renfe

Renfe tiene en marcha un proceso de modernización de su flota para ofrecer la máxima calidad en las operaciones y los viajes. Para tal fin, ha destinado más de 5.235 millones de euros, una de las mayores inversiones en décadas, cantidad con la que mejorara la eficacia de todos sus servicios a través de la compra o renovación de trenes y locomotoras, tanto para viajeros como para mercancías.

Este nuevo material rodante se incorporará a las diferentes operaciones durante los próximos años y dotará a Renfe de un parque con una edad media más reducida, más sostenible y eficiente, que se ajustará a los compromisos de comodidad y puntualidad. En este sentido, recuerda que impulsar la optimización de estas unidades “es especialmente relevante, ya que a diario más de millón y medio de viajeros utiliza los cerca de 4.000 trenes, que Renfe pone en servicio, para moverse por los principales núcleos urbanos. Lo que convierte el tren de cercanías como uno de los medios de transporte más ecológicos”. Como ejemplo, cita al núcleo de  Madrid donde “el ahorro medio anual que aporta el tren por costes externos es de 424,8 millones de euros”.

En línea con sus iniciativas medioambientales, el reto 'optimización de flota' persigue que Renfe cuente con un material rodante más sostenible, a través del uso de materiales ligeros y reciclables, así como sistemas de propulsión limpios y más eficientes.