(07/11/2023)  

Este estudio consiste en la definición y análisis de las alternativas técnicas que puedan plantearse para establecer una nueva conexión entre las líneas Barcelona-Sabadell-Tarrasa (R4) y la línea Papiol-Mollet (R8). El contrato, cuyo plazo de ejecución es de treinta meses, también incluye un estudio de viabilidad para la construcción de una nueva estación en Ripollet en la línea R8. 

Esta actuación se enmarca en el ‘Plan de Rodalies de Catalunya 2020- 2030’, un documento que recoge actuaciones para transformar la infraestructura ferroviaria y el material rodante con el objetivo de mejorar la capacidad, la fiabilidad y la resiliencia del servicio ante una creciente demanda. 

Estudio de viabilidad

El alcance del estudio informativo que se redactará servirá de base a los procesos de información pública y de audiencia a las administraciones establecidos en la legislación ferroviaria vigente y en la legislación ambiental. Asimismo, para cumplir con la legislación vigente, el contrato incluirá la redacción de un estudio de viabilidad de la actuación.

El contrato incluirá la prestación de servicios de ingeniería -consultoría y asistencia- para la realización de los mencionados trámites de información pública y audiencia a las administraciones, análisis de alegaciones y obtención, en su caso, de la Declaración de Impacto Ambiental, hasta la aprobación definitiva del estudio informativo.