(16/10/2023)  

Este anuncio hace referencia al contrato para el diseño, fabricación, suministro, puesta en marcha y ´Programa de Optimización del Ciclo de Vida` del nuevo material móvil de gálibo estrecho y gálibo ancho de la red de Metro de Madrid. La licitación incluye la adquisición de un lote de ochenta trenes, en composición continua, de seis coches, con pasillos de intercomunicación entre ellos. Cuatro de ellos serán motores y los otros dos coches remolques. Además, incorporarán una cabina de conducción en cada extremo.

El importe de la licitación asciende a 1.095,4 millones de euros y se ha establecido un periodo de ejecución de diez años. Este nuevo material móvil será más eficiente desde el punto de vista energético y tendrá más capacidad para albergar a un mayor número de pasajeros. Las cuarenta unidades monotensión de gálibo ancho y electricidad a 1.500Vcc se destinarán a las líneas 6, 8 y 11; mientras que los otros cuarenta, bitensión 600 Vcc-1500 Vcc y de gálibo estrecho, se incorporarán a las operaciones de la línea 1.

Con la adquisición de estos ochenta trenes se tiene previsto cumplir tres objetivos: cubrir los servicios asociados a las ampliaciones previstas en las líneas 3, 5 y 11 de la red; renovar el materia móvil de las líneas 1, 6, 8 y 11 y dar respuesta al trazado proyectado en Madrid Nuevo Norte.