Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Supresión de tres pasos a nivel en Cantabria

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En la red de ancho métrico

Adif y el Gobierno de Cantabria firmarán tres convenios para la supresión de tres pasos a nivel de la red de ancho métrico en la región, con una inversión global de algo más de 11,3 millones de euros, incluyendo IVA, que se financiarán a partes iguales por ambas administraciones.


Supresión de tres pasos a nivel en Cantabria
 
Paso a nivel de La Acebosa.
 
 

(18/05/2023) style="text-align: justify;"> 

Uno de los pasos a nivel se encuentra en Pondra, en el término municipal de Ramales de la Victoria, ubicado en el punto kilométrico 594/545 de la línea de ancho métrico Santander-Bilbao-La Concordia. La solución para la supresión de este paso consistirá en la construcción de un paso superior sobre la vía que dará continuidad a la carretera CA-150, de Gibaja a Carranza. El presupuesto de esta actuación es de 4.744.000 euros.

Otro de ellos está ubicado en el punto kilométrico 4/709 de la línea de ancho métrico Orejo-Liérganes, en el municipio de Medio Cudeyo. En este caso, la solución adoptada es la construcción de una variante de la carretera CA-161 de Solares a La Cavada y la ejecución de un paso superior sobre las vías. La inversión en estos trabajos se estima en 3.459.235,92 euros.

Marco de cooperación

Un último convenio establece la supresión del paso a nivel del punto kilométrico 464/207 de la línea de ancho métrico Oviedo-Santander, al paso por el municipio de San Vicente de la Barquera. Para ello, se ejecutará la reordenación de la carretera autonómica CA-843 de Abanillas a Labarces, mediante la construcción de una variante con paso superior sobre las vías y una pasarela peatonal. El presupuesto para esta actuación es de 3.104.882,78 euros.

Las actuaciones incluidas en estos convenios se enmarcan en el protocolo firmado entre Adif y el Gobierno de Cantabria en agosto de 2021 para la supresión de quince pasos a nivel de titularidad compartida en la red ferroviaria convencional (ancho ibérico y ancho métrico) a su paso por Cantabria. Con la firma de los convenios, se establece el marco de cooperación para realizar los estudios de supresión de estos pasos situados en las carreteras de su titularidad y de aquellos necesarios para la mejora de la permeabilidad transversal a la línea férrea a través de caminos de titularidad municipal.