(12/05/2023)  

El Funicular de Gelida se inauguró el 1 de noviembre de 1924 para comunicar el centro urbano y la zona industrial con la estación de tren, situada en un punto más bajo que el municipio. Para su construcción se utilizó el motor y la maquinaria del primer funicular de Barcelona en el Tibidabo. En 1980 se integró en la red de FGC y se llevó a cabo una renovación. Las labores de modernización consistieron en la renovación integral de la vía, la sustitución del cable de tracción, el cambio de los principales aparatos y la sustitución de los antiguos coches.

Después de tres décadas de servicio regular, en 2017 FGC puso en marcha un proyecto para su renovación que incluyó la reconstrucción integral de las carrocerías de madera según el proceso de construcción original, la adquisición de nuevos bastidores con mejores sistemas de seguridad y la actualización del cable tractor. Tras esta puesta a punto, en 2019 se puso en servicio el nuevo funicular de Gelida. Se trata de una línea de 884 metros con un desnivel de 110 y una pendiente máxima del 22 por ciento. El servicio se ofrece con dos vehículos, con capacidad para veintidós personas y el tiempo de recorrido es de siete minutos.

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