(10/05/2023)  

Las obras de ampliación se realizan en el marco del programa Léman 2030 con el propósito de modernizar la red ferroviarias de la región de Ginebra. En esta fase, está prevista la construcción de una nueva sala de mantenimiento, en el lado de Montbrillant, donde se ha demolido la antigua instalación. El objetivo es dotar a la estación de un centro de mantenimiento de trenes de mayor capacidad. Además, se construirá un nuevo edificio para el mantenimiento e intervención de SBB.

También está prevista la ampliación de los andenes 3 y 4, hasta una longitud de 420 metros, a partir de otoño de 2025. Se renovará completamente la infraestructura de las vías 6 y 7, incluyendo carril, balasto y traviesas, y se modificarán unas once vías del lado Nyon.

Los trabajos preliminares deberían completarse, según el calendario actual, a finales de 2026. El presupuesto asciende a unos 134 millones de francos suizos, unos 136 millones de euros. Los trenes circularán con normalidad durante las obras, salvo cuando se lleven a cabo trabajos intensivos en fines de semana a partir de 2024. También está previsto adaptar los horarios y cambiar de vías durante determinadas fases de las obras.