(01/02/2023)  

En la parte note destacan los datos de los Cercanías de Bilbao donde Renfe registró 11,5 millones de viajeros, un  40 por ciento más que en 2021. Este núcleo cerró con 10.793.900 pasajeros correspondientes a las líneas  C1 (Bilbao-Santurtzi), C2 (Bilbao-Muskiz) y C3 (Bilbao-Orduña). Respecto a los Cercanías de Ancho Métrico (C4 (Bilbao-Valmaseda/La Calzada), también hubo un aumento del 4 por ciento respecto al año anterior.

En Castilla-León, la operadora transportó a 4,4 millones de viajeros en los servicios públicos: Media Distancia convencional y de Ancho Métrico, Avant y los Cercanías de Ancho Métrico en la línea León-Guardo. Esta cifra que representa un incremento del 92,3 por ciento en comparación con el ejercicio de 2021.

A su vez, en Castilla-La Mancha, fueron más de 3,25 millones los viajeros que Renfe registró en los trenes de Servicio Público durante 2022, un  103,6 por ciento más que el año anterior. En la Media Distancia convencional que conectan Madrid-Alcázar de San Juan-Ciudad Real, Madrid-Albacete, Madrid-Talavera de la Reina, Madrid-Sigüenza-Arcos, y Ciudad Real-Alcázar-Alicante/Valencia, se alcanzaron los 580.000 viajeros, un 128 por ciento más que en el ejercicio previo. A ellos se unen los Avant de los corredores Toledo-Madrid, Puertollano-Madrid y Cuenca-Madrid que crecieron un 99 por ciento, lo que se traduce en 2,67 millones de pasajeros durante 2022.

Respecto a la demanda registrada en Guipúzcoa, el último ejercicio cerró con más de 6.333.500 de viajeros en el núcleo de Cercanías San Sebastián, un 34 por ciento más de demanda con respecto a los datos de 2021. Por otra parte, en Málaga, más de once millones de viajeros también utilizaron los trenes de Cercanías de las líneas C1 y C2.

Otro de los puntos del norte donde ha ido en aumento la demanda es en Santander.  Renfe transportó 3,4 millones de viajeros en esta red de Cercanías. Por líneas, 864.500 viajeros se desplazaron en la C1 (Santander-Reinosa), una demanda un 42,1 por ciento mayor que la registrada en 2021. La suma de la C2 (Santander-Cabezón de la Sal) y la C3 (Santander-Riéganos) alcanza la cifra de 2.603.700 viajes, una cifra un 9,3 por ciento superior a la contabilizada el año anterior.  

En la parte céntrica, Renfe Cercanías Madrid transportó a 205 millones de personas en 2022, lo que supone 45 millones de viajeros más, un 28 por ciento  respecto a 2021.

Los Media Distancia convencional que unen Madrid con distintas localidades de Castilla y León, Extremadura y Castilla-La Mancha, casi duplicaron el número de viajeros. En este sentido, los trenes hacia el norte registraron 2,5 millones de viajeros en 2022, con un incremento del 106,2 por ciento respecto al año anterior; mientras que en  los del  sur, con 1,8 millones de viajeros, se registró un aumento de la demanda aumenta del 106,8 por ciento.

Respecto a la Media Distancia de alta velocidad, los Avant que unen Madrid con Toledo, Puertollano y Cuenca sumaron 2,6 millones de viajeros, mientras que las líneas Madrid-Segovia-Valladolid y Madrid-Segovia-Salamanca tuvieron 1,9 millones de viajeros en 2022, un 84,5 por ciento más que en el ejercicio anterior.

Por su parte, Los cercanías del núcleo de Valencia han sumado más de cuatro millones de nuevos clientes con respecto a 2021, ya que más catorce millones de viajeros utilizaron esta red en 2022. La tasa general de crecimiento se ha situado en el 37,4 por ciento.  Las líneas más utilizadas fueron la C-2 (Valencia-Játiva-Maiden), la C-6 (Valencia-Castellón) y la C-1 (Valencia-Gandía).