(01/02/2023)  

La nueva plataforma ocupará una superficie total de aproximadamente 1,4 millones de metros cuadrados. La ubicación de este nodo logístico, lo convertirá en un área clave para la consolidación y distribución de mercancías en la Península Ibérica y hacia Europa. En concreto, con la potenciación del corredor ferroviario de gran capacidad Algeciras-Madrid-Paris, podrá canalizar mercancías del suroeste del continente y el norte de África. Además de ser un punto estratégico entre los corredores Mediterráneo y Central.

La plataforma contará con una terminal ferroviaria de gran capacidad, que ocupará una superficie de unas 17 hectáreas, con un haz de recepción de cinco vías, apartadero, vías para carga simultanea de hasta cuatro trenes de 750 metros de longitud, mango de maniobras de 950 metros, instalaciones de entrada y salida de vehículos pesados, punto aduanero, zona logística para contenedores y zona de servicios ferroviarios. En una primera fase habrá seis trenes diarios que se ampliarán hasta los veinte en una segunda etapa.

Antes de las obras, en octubre de 2021, Adif, autorizó la conexión a la Red Ferroviaria de Interés General de esta terminal que proyecta Ponentia Logistics en Tamarite de Litera.