(24/01/2023)  

El Gobierno aportará apoyo financiero de hasta el 30 por ciento a las comunidades autónomas y entidades locales que establezcan este descuento mínimo durante seis meses, debiendo financiar las comunidades autónomas y entidades locales, con cargo a sus propios presupuestos, el descuento de al menos el 20 por ciento en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y vuelta. Las comunidades autónomas y las entidades locales tienen de plazo hasta el 31 de enero para informar oficialmente al Ministerio de que adoptarán la medida, y de cómo harán para aplicarla.

La regulación recoge mecanismos de flexibilidad para la aplicación de la medida, como la posibilidad de que, si la implantación efectiva se produce entre el 1 de enero y el 1 de febrero de 2023, se pueda habilitar un procedimiento para devolver o compensar las cantidades correspondientes por la compra de títulos multiviaje, excluido el billete de ida y vuelta, que no hubieran podido beneficiarse de la reducción. Por ejemplo, la administración podrá añadir al final del periodo -a partir de julio- el mismo número de días o semanas que no hayan tenido una bonificación del 50 por ciento en enero.

Ayudas directas

Cabe destacar que las subvenciones directas se calculan en proporción de los ingresos dejados de percibir por la venta de los abonos o títulos multiviaje que estén rebajados al 50 por ciento. Es decir, las autoridades locales y autonómicas deben comunicar al Ministerio en qué tipo de títulos para viajeros habituales no se van a registrar descuentos del 50 por ciento y adjuntar una declaración responsable del porcentaje estimado de la facturación que supondrá su venta respecto del total de ingresos procedentes de la venta de billetes de sus servicios de transportes en el año 2023. Esta cifra se utilizará para ajustar las ayudas directas que se otorgarán. 

El Gobierno destina 380 millones de euros a cubrir su parte de la rebaja en 2023 -hasta el 30 por ciento- y las Comunidades Autónomas y las entidades locales deberán asumir el resto del coste de la medida -al menos el 20 por ciento- con cargo a sus presupuestos.

Mecanismo de compensación

Las comunidades autónomas y entidades locales deberán enviar al Ministerio, junto a la solicitud de ayuda, el compromiso de la implantación de los descuentos, la fecha en la que los han implantado, que no debe ser posterior al 1 de febrero, y si han establecido algún mecanismo de compensación, como la devolución del dinero para los días de enero en los que no se han aplicado los descuentos de manera efectiva o la extensión de la medida a lo largo. Por ejemplo, la administración podrá añadir al final del periodo -partir del 30 de junio- el mismo número de días o semanas que no hayan tenido una bonificación del 50 por ciento en enero.

Las directrices recogidas en la Orden Ministerial no se aplican en Canarias y Baleares, donde el transporte público terrestre colectivo será gratuito para los viajeros habituales en 2023. Así, estas Comunidades Autónomas tienen capacidad para establecer las condiciones de recurrencia para la gratuidad de los abonos y títulos multiviaje que estimen necesarias, como las condiciones de venta y utilización, vigencia y caducidad de los títulos de viaje, limitaciones en el número de títulos con descuento, etc.

Esta medida se suma a la gratuidad de los servicios de Cercanías, Rodalies y Media Distancia convencional y a los descuentos del 50 por ciento de los servicios Avant y la bonificación del 100 por cien de las líneas de autobús de titularidad estatal para usuarios recurrentes aprobados por el Gobierno para 2023. Unas medidas que, en el caso de los servicios ferroviarios, que entraron en vigor el pasado 1 de enero, ya están reeditando el éxito del año pasado, ya que, por ejemplo, en menos de quince días se han emitido más de un millón de abonos gratuitos.