Los Ferrocarriles Austriacos, ÖBB, están desarrollando, en colaboración con Vorarlberg, un proyecto piloto de "cemento climático”, para reducir las emisiones de dióxido de carbono. Este producto sustituye parte del cemento necesario por un subproducto del carbón utilizado para producir energía.
(22/12/2022)
Entre junio y septiembre de 2022, el Instituto de Investigación Estructural de HTL Rankweil, analizó diferentes tipos de hormigón y concluyó que el "cemento climático" evitó la emisión de un 41 por ciento de dióxido de carbono respecto al cemento convencional. En la costrucción del edificio técnico de la estación de Bregenz se ha utilizado este producto en varios andenes y en el paso subterráneo con buenos resultados de resistencia y durabilidad.