(16/11/2022)  

El Tranvía de Murcia aboga por ampliar tanto la flota como los servicios hasta la Estación del Carmen para solucionar la demanda de transporte sostenible especialmente en el área entre el centro y la estación del Alta Velocidad. El operador resalta que en el eje Juan Carlos I – Universidades la flota de tranvías es insuficiente, a pesar de movilizar las unidades de reserva y reforzar las horas punta en esa dirección para absorber la gran afluencia de usuarios.

Con el aumento del parque móvil, así como la ampliación del servicio hasta la Estación del Carmen, considera que se conseguiría un aumento de la demanda de usuarios de forma exponencial y se vertebrarían, junto con los tramos de tranvía ya existentes, todo el transporte público del municipio. El refuerzo de la red posibilitaría una mejora de la conexión entre barrios y municipios con la capital, la reducción del uso del vehículo privado y una mejora en la calidad el aire de la ciudad.

Esta propuesta se incluye dentro de las alegaciones que ha presentado al sobre el “Documento de avance para la planificación del transporte metropolitano de la ciudad de Murcia y su área de influencia” al considerar que se aleja de las  directrices establecidas en materia de movilidad como el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), aprobado por el Ayuntamiento de Murcia en diciembre de 2013; o el Plan Director del Transporte Regional, aprobado por acuerdo de Consejo de Gobierno de la Región de Murcia el 16 de marzo de 2021, que apuesta por el modo tranviario para el principal eje de movilidad del área metropolitana, entre el hospital regional de La Arrixaca- Campus de Ciencias de la Salud de la UMU y Molina de Segura.

Además, se alega que contraviene los objetivos marcados por la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de Cambio Climático y Transición Energética, que indica que los municipios de más de 50.000 habitantes adoptarán, antes de 2023, planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación que permitan reducir las emisiones derivadas de la movilidad. En la actualidad, la red de metro conecta el norte y el centro de la ciudad en un trazado de dieciocho kilómetros, con veintiocho paradas.