Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Convenio para remodelar y modernizar la estación y la terminal logística gerundenses de Vilamalla

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Se implantarán vías de ancho estándar para permitir la expedición/recepción de trenes de hasta 750 metros

El Ministerio de Política Territorial y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha autorizado la firma de un convenio entre Adif y la Generalitat de Cataluña para el diseño, financiación y ejecución de las obras de remodelación y ampliación de la estación gerundense de Vilamalla, para mejorar su accesibilidad y permitir lel tratamiento de trenes de ancho estándar de trenes de hasta 750 metros.


Convenio para remodelar y modernizar la estación y la terminal logística gerundenses de Vilamalla
 
 
 

(10/11/2022)  

El importe total de las actuaciones incluidas en el convenio, con un horizonte temporal previsto hasta 2025, se calcula en 13.790.360 euros, de los que 13.080.000 euros se cofinanciarán entre ambas administraciones. De este modo, el Ministerio de Transportes contribuirá a cubrir las necesidades de desarrollo logístico planteadas por la Generalitat para esta terminal, permitiendo su conexión a la Red Ferroviaria de Interés General en ancho estándar a través de la estación de Vilamalla.

Las actuaciones previstas en este acuerdo permitirán impulsar el transporte de mercancías en ancho internacional en esta terminal, en el marco del desarrollo del proyecto estratégico del Corredor Mediterráneo.
En este contexto, Adif y la Generalitat han desarrollado una solución técnica que permitirá la expedición y recepción en ancho estándar de trenes de hasta 750 metros a la terminal a través de la estación, cumpliendo con los requerimientos de funcionalidad.

Para ello, se han dividido las actuaciones necesarias en dos ámbitos. Así, la Generalitat redactará un proyecto constructivo para la implantación del ancho estándar en la estación de Vilamalla, en el ámbito de la Red de Interés General, y otro para la adecuación al ancho estándar de la terminal de mercancías.

Ancho mixto

Está prevista la ampliación de la vía 4 y ejecución de una nueva vía 6 en la estación de Vilamalla, e implantación en ellas del ancho mixto, ibérico y estándar, para permitir la expedición/recepción de trenes de hasta 750 metros y la operativa de composición/partición de trenes con origen/destino en la terminal de Vilamalla.

Asimismo, se adecuará la superestructura de vía de las vías 1, 2 y 3 de la estación de Vilamalla a la nueva configuración funcional prevista para dicha estación, para posibilitar el encaminamiento de trenes con origen/destino en la terminal de Vilamalla por las líneas 260 (Vilamalla-Figueras-Vilafant) y 270 (Bifurcación Aragó-Cerbere).

Además, se implantará el ancho mixto, ibérico y estándar, en el ramal de acceso y la terminal de carga de Vilamalla, y se adaptará el ramal de acceso a la nueva configuración prevista en la estación de Vilamalla.
Dentro de este acuerdo de colaboración, Adif está redactando el proyecto constructivo para la adecuación de las instalaciones de seguridad en la estación, que incluirá el equipamiento de seguridad, mando y control de la circulación de todas las vías de la estación de Vilamalla en su configuración definitiva.

Por su parte, la Generalitat ha mostrado un gran interés en mejorar las prestaciones de su terminal de Vilamalla, como elemento fundamental de soporte del centro logístico intermodal en el que la administración catalana está impulsando la implantación del ancho estándar para potenciar el transporte ferroviario nacional y transfronterizo de mercancías. En este sentido, la Generalitat ha recibido muestras de interés para desarrollar su actividad en la citada terminal, cuando ya esté operativa en ancho de vía estándar.