(23/06/2022)  

La propuesta de alta velocidad a bajo precio de Renfe, Avlo, ha impulsado el número de viajeros que han optado por la alta velocidad de Renfe en el corredor Madrid-Barcelona-Figueres Vilafant. En su primer año de funcionamiento se ha triplicado el número de viajeros que han elegido este tipo de servicios, AVE+Avlo, hasta alcanzar los 6,3 millones de pasajeros. Esta cifra representa la recuperación de más de cuatro millones de clientes.

Avlo comenzó su andadura el 23 de junio de 2021 (ver noticia) con parada en todas las ciudades de este corredor: Figueres Vilafant, Girona, Barcelona, Camp de Tarragona, Lleida, Zaragoza, Calatayud, Guadalajara y Madrid. Además, con una oferta muy competitiva, con precios desde 7 euros por trayecto.

El nuevo servicio ha permitido a los clientes tengan a su disposición un amplio abanico en la oferta en esta relación, tanto en frecuencia, con veinticinco diarias por sentido entre Madrid y Barcelona como en las opciones de viaje. Con todas estas opciones, el pasajero adapta su desplazamiento a sus necesidades específicas y se facilitar el acceso a este tipo de servicios a todos los segmentos de la población.

Avlo se ha convertido en la opción de alta velocidad de Renfe con mayor capacidad de viajeros, con 438 plazas por tren, que se traduce en un 20 por ciento más respecto a las de los actuales trenes de la serie 112, y alcanzan los 330 kilómetros por hora. Esta flota destaca también por ser trenes con emisiones cero que contribuyen al transporte sostenible y que circulan con electricidad cien por cien procedente de fuentes renovables, con origen certificado.

Madrid-Valencia

Después de la entrada de Avlo hace un año  en el corredor Madrid-Barcelona-Figueres Vilafant, Renfe también inició las circulaciones comerciales con esta modalidad a bajo coste, el 21 de febrero, entre Madrid y Valencia. En este caso, el tren para en las estaciones de Cuenca Fernando Zóbel y Requena-Utiel (Ver noticia).