(01/06/2022)  

Las autoridades búlgaras quieren adquirir 42 composiciones eléctricas, veinte unidades eléctricas push-pull, dieciocho locomotoras de maniobras eléctricas a batería y 108 equipos ETCS embarcados. La adquisición de material rodante se financiará con el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia y se estructurará en cinco concursos

El primer lote incluye, al menos, siete unidades eléctricas múltiples de dos pisos y el mantenimiento por un período de quince años, con opción a quince años más. El segundo, el suministro de al menos 35 unidades eléctricas múltiples de un piso y las mismas condiciones de mantenimiento. En cuanto a la adquisición de la flota de trenes eléctricos push-pull, se adquirirán, al menos, veinte unidades con un mínimo de cinco coches, para el transporte de larga distancia con una velocidad máxima de 200 km/h. 

Las nuevas composiciones deberán prever espacios para bicicletas, puntos de recarga para bicilcvletas y motocilcletas eléctricso;áreas para  cochecitos; portaequipajes y, al menos,  dos asientos por unidad para sillas de ruedas. Estarán equipados con ETCS nivel 2 .

Locomotoras de maniobras

También se adquirirán, al menos, dieciocho locomotoras de maniobras con sistema de almacenamiento de energía a bordo de 200kWh y alimentación a 400V 50Hz para la carga de las bateríaa. El mantenimiento de las locomotoras de maniobras se firmará por un período de entre quince y treinta años. 

Los 108 equipos de ETCS a bordo se adquirirán tanto para locomotoras como para unidades eléctricas múltiples.  El nuevo sistema se instalará en dos tipos de unidas eléctricas múltiples fabricadas en Alemania, y en locomotoras de tipo 44, 45, 46, 80, Smatron y Vectron, y en tipo 86 y 87 fabricadas en Alemania y Reino Unido respectivamente.