Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Viajan a Uruguay los dos prototipos de vagón para celulosa de Azvi

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Forman parte de un proyecto de transporte de mercancías de veintidós años de duración

Ya han partido desde el puerto de Bilbao (ver noticia) con destino a Uruguay los dos prototipos de vagón para el transporte de celulosa diseñados por Azvi. 


Viajan a Uruguay los dos prototipos de vagón para celulosa de Azvi
 
 
 

(12/05/2022)  

Los vagones de diecisiete metros de largo y 64 toneladas de capacidad de carga servirán a un proyecto de transporte de 2 millones de toneladas de celulosa al año desde la planta de la papelera finlandesa UPM, en Paso de los Toros, hasta el puerto de Montevideo. La concesionaria del grupo Azvi, Cointer, el Grupo Christophersen y Deutsche Bahn International Operations, desarrollarán durante veintidós años.
Los vagones, diseñados especialmente para este proyecto, son antivandálicos y estancos al agua, y cuentan con un sistema antideslizante que evita el desplazamiento de la durante el transporte. Con cuatro ejes y veinticinco toneladas por eje, tienen ancho de vía estándar y serán traccionados por locomotoras fabricadas por Stadler (ver noticia). La carga y descarga de celulosa se realizará por la cubierta superior que cuenta con sistema de apertura y cierre eléctrico, y sistema manual alternativo.

Proyecto

El proyecto prevé convoyes de hasta veintiséis vagones traccionados por una única locomotora, y un centro de operación y mantenimiento ferroviario que dará servicio a la fábrica de celulosa de UPM y contará con un taller de 3.000 metros cuadrados para dar servicio a toda la flota y una zona administrativa de mil metros cuadrados.