(25/03/2022)  

Los trabajos forman parte de los proyectos de modernización del tramo Orense-Monforte de Lemos y permitirán mejorar la fiabilidad de circulaciones y usuarios.

El proyecto define las actuaciones necesarias en andenes, pasos inferiores y otras estructuras de las estaciones y apeaderos de Barra do Miño y Os Peares, en Orense, y San Estevo do Sil y Canabal, en Lugo.

El objetivo es adecuar las estaciones a los requerimientos técnicos y de interoperabilidad de la normativa en vigor, en especial en lo relativo los cruces de vías entre andenes, mejorando las condiciones de explotación de la línea y la competitividad de la red gallega. El ámbito de actuación se limita por tanto a los andenes, cruces entre andenes y a los accesos a los mismos cuando se realizan directamente desde la vía pública.

Este contrato forma parte de las actuaciones previstas por Adif para mejorar la protección de los pasos autorizados para el cruce de vías al mismo nivel en estaciones de viajeros y otros entornos.

Mejoras en el trayecto Orense-Monforte de Lemos-Lugo

El proyecto de mejora del tramo en servicio Orense-Monforte de Lemos-Lugo contempla la modernización y adecuación de las instalaciones existentes, así como la electrificación a 25 kV en corriente alterna del corredor, adaptando la electrificación existente en el tramo Orense-Monforte de Lemos y dotando de catenaria e instalaciones eléctricas al tramo Monforte de Lemos-Lugo.

La primera de estas mejoras es la variante de Puebla de San Julián, entre Monforte de Lemos y Lugo, que se encuentra en servicio desde abril de 2018.