(01/03/2022)  

Talgo registró un beneficio bruto de 66,2 millones de euros en 2021, un 93,7 por ciento más respecto a los 34,2 millones de euros del año anterior, con unos márgenes del 11,9 por ciento en línea con la recuperación progresiva de los márgenes operativos. Si bien, el contexto actual de incremento de precios en las materias primas y de retrasos generados en las cadenas de suministro de materiales está impactando en el margen de los proyectos de la compañía. 
La cifra de negocio se situó en los 555,4 millones de euros lo que supone un incremento del 14 por ciento frente a los 487,1 millones de euros del año anterior, consecuencia de una mayor actividad de fabricación, los proyectos de remodelación en España y Estados Unidos y la recuperación de los servicios de mantenimiento en todos los mercados internacionales, y en su mayor parte en España.

Cartera de pedidos

Talgo contaba al cierre de 2021 con una cartera de pedidos de 3.249 millones de euros, que garantiza la actividad industrial hasta 2024, con más de 800 millones de euros de proyectos de fabricación y remodelación, y contratos de mantenimiento en constante crecimiento. 
La cartera incluye los contratos adjudicados en 2021 por valor de 519 millones de euros, entre los que se encuentran la fabricación de hasta cuarenta cabezas tractoras de muy alta velocidad para Renfe y la ampliación del número de coches del contrato de fabricación con la operadora danesa DSB, proyectos de renovación de material rodante en España, así como servicios de mantenimiento en España, Arabia Saudí, Uzbekistán y Estados Unidos.

Futuro

Talgo trabaja actualmente en distintos proyectos por importe de 9.400 millones de euros que se adjudicarán en el periodo 2022-2023. De ellos, el 72 por ciento corresponde a Europa y el 45 por ciento a contratos de productos de larga distancia e intercity. Para 2022, el fabricante espera una alta actividad de fabricación y una recuperación total del mantenimiento en España que generarán un incremento del beneficio bruto del 13 por ciento.