(08/02/2022)  

El proyecto incluye la construcción de siete cruces, la modificación de trazado de las estaciones de Oeiras y Cascais y la construcción de una nueva conexión con el depósito de material rodante de Carcavelos. La modernización de la Línea Cascais comprende la construcción de estre nuevo sistema de energía de tracción con una nueva subestación en Sete Rios para reemplazar el sistema de electrificación de 1,5 kV existente que permitirá un ahorro de energía del 50 por ciento.(Ver noticia)

En el marco del proyecto, se instalará nuevos sistemas de señalización, ETCS nivel 2 y de comunicación e información. Se instalará videovigilancia e información al viajero en las estaciones y paradas existentes, en las que también se mejorarán los andenes, la señalética y la iluminación.

El actual sistema de energía eléctrica y señalización de la línea es completamente diferente al resto de la red ferroviaria de Portugal y los trenes que circulan por la línea se utilizan exclusivamente para este tramo, lo que limita la operativa. El proyecto garantiza que la infraestructura de la línea sea interoperable e integrada con lo que yala del resto del país, lo que permitirá la introducción de nuevos trenes en una etapa posterior.